Maraming mga bagay na dapat magkaroon ng kamalayan kapag pagbili ng isang ginamit na kotse. Sasabihin ko sa iyo ang tungkol sa ilang mga simpleng bagay na madaling malaman ng mga kababaihan.
Sa aking buhay, hindi ako nakakabili ng napakaraming mga kotse, ngunit nakakuha ako ng ilang karanasan sa pagpili ng kotse, na sa palagay ko, ay kapaki-pakinabang sa marami. Hindi ako nagtatalo na ang karamihan sa mga kalalakihan ay mas bihasa sa teknolohiya, ngunit hindi ito makakasama para sa mga kababaihan na malaman ang ilang mga subtleties.
Ito ay medyo madali upang masuri ang hitsura, pagpapatakbo ng mga kontrol at lahat ng mga sistema, kaya't hindi ako tatalakayin dito.
Ang isa sa mga hindi kapansin-pansin, ngunit mahalagang bahagi ng kotse ay ang mga pasakit. Ang mga ito ay lubos na madaling kapitan sa kaagnasan, lalo na sa mga domestic car. Samakatuwid, kapag bumibili, ipinapayong suriin ang mga ito nang maayos, kabilang ang mula sa ibaba, nang sabay-sabay tumingin sa ilalim sa lugar ng mga pintuan sa harap. Ito ay nangyayari na ito ay bulok sa pamamagitan ng at sa pamamagitan ng sa mga lugar na ito. Siyempre, depende ito sa edad ng kotse.
Ang isang mahalagang detalye ay ang pagkonsumo ng langis sa system ng pagpapadulas ng engine. Simulan ang kotse, hilingin sa isang tao na buksan ang gas, at tingnan ang maubos na gas. Dapat itong maging hindi nakikita at transparent. Kung mayroong puting usok, kung gayon ang kotse ay "kumakain" ng langis. Siyempre, maaari kang sumakay ng ilang sandali, ngunit kailangan mo pa ring ayusin ito. Bilang karagdagan, kakailanganin mong patuloy na magdagdag ng langis sa engine. Kung ayon sa iba pang mga parameter na nagustuhan mo ang kotse at nagpasyang bilhin ito, huwag mag-atubiling humingi ng isang diskwento.
Suriin na ang mga gulong ay pareho. Kung hindi lahat ng apat, kung gayon hindi bababa sa dalawa ang magkapareho sa parehong axis. Kung hindi man, ang kotse ay magpapahangin sa bilis, na nakakatakot.
Ang pagtukoy kung ang kotse ay nasa isang aksidente ay hindi rin mahirap, hindi bababa sa harap na dulo. Kung binubuksan mo ang hood, mula sa mga gilid sa lugar ng mga shock absorber, ang mga fender ay pinalakas ng mga pagsingit ng metal, maaari mong makita ang mga bilog na butas sa kanila (marahil ay hindi pareho ang mga ito sa iba't ibang mga tatak). Kaya, kung ang mga gilid ng butas ay pantay, ang lahat ay maayos. Kung baluktot, sira ang sasakyan. Ang pakpak ay maaaring maayos na nakahanay, ngunit ang mga gilid ng butas na ito ay malamang na hindi.
At isa pang maliit na pangungusap. Marahil ay hindi ito magiging mahalaga para sa lahat, ngunit sinusubukan kong bumili ng kotse sa isang kanais-nais na araw ng buwan. Ang aking unang kotse ay binili sa isang perpektong naaangkop na panahon, na marahil kung bakit halos walang mga problema dito, at kung meron man, madali itong malulutas, mabilis at hindi magastos. Ang impormasyon sa mga buwan ng buwan ay matatagpuan sa Internet.
Inaasahan kong ang mga simpleng tip na ito ay makakatulong sa isang tao sa pagpili ng kotse.
