Ang pagbili ng kotse ay hindi lamang nagdudulot ng kaaya-ayaang emosyon at magbubukas ng malawak na pagkakataon para sa may-ari ng sasakyan, ngunit nagiging dahilan din para sa pagmuni-muni. Halimbawa, kailangan mong magbayad ng buwis dito. Gayunpaman, hindi lahat ng mga may-ari ng kotse ay nagbabayad ng estado para sa kanilang bakal na kabayo. At bago bumili ng kotse, dapat mong maingat na pag-aralan ang listahan ng mga kotse kung saan ka makaka-save.
Malinaw na tinukoy ng batas ang aling mga kotse ang napapailalim sa pagbubuwis. Gayunpaman, dapat itong maunawaan na ang halaga ng buwis sa kaban ng bayan ay kinakalkula na isinasaalang-alang ang ilang mga katangian. Ang laki ng buwis ay nakasalalay sa kanila.
Ang buwis ay kinakalkula din depende sa territorial na kaakibat ng kotse. Halimbawa, sa Moscow mayroong isang probisyon alinsunod sa kung saan ang isang bilang ng mga kotse ay hindi napapailalim sa pagbubuwis.
Aling mga kotse ang hindi nabubuwisan
Ang pinakasimpleng sagot dito ay ang lahat. Sa katunayan, mayroong isang maliit na bahagi ng transportasyon, napakaliit, ngunit nandiyan pa rin, na kung saan ay maliban sa pagbubuwis.
Una sa lahat, ang mga may-ari ng mga kotse na hindi nakarehistro sa kanilang bakal na kabayo na dapat, ay hindi nagbabayad ng buwis. Kung hindi mo pa napuntahan ang istasyon ng pulisya ng trapiko na nagdadalubhasa sa pagpaparehistro ng mga kotse, ang kotse ay hindi maililista sa database at, nang naaayon, hindi rin sisingilin ang buwis dito.
Dapat itong maunawaan na hindi mo maaaring irehistro ang iyong kotse. Gayunpaman, ang paghimok nito sa mga kalye ay hindi. Ang pagmamaneho ng isang kotse na walang pagpaparehistro ng estado ay isang seryosong pagkakasala na.
Bilang karagdagan, ang maliliit na mga kotse na may kapasidad ng engine na hanggang sa 1 litro ay hindi kasama sa pagbubuwis. Totoo, ang panuntunang ito ay hindi nalalapat saanman. Ito ay pinagtibay sa antas ng mga awtoridad sa rehiyon at nananatili sa kanilang paghuhusga. Karamihan sa mga munisipalidad ay ginusto na huwag abandunahin ang buwis sa isang maliit na kotse, ngunit ginagawang mas maliit ito.
Hindi napapailalim sa buwis ang mga hindi pinagana na sasakyan na espesyal na nilagyan para sa kanila. Tulad ng para sa lahat ng iba pang mga sasakyan, sila ay nabubuwisan. Ngunit narito rin, mayroong isang bilang ng mga nuances.
Sistema ng pagbubuwis sa sasakyan
Dapat kalkulahin nang maaga ng mga nagmamay-ari ng sasakyan ang gastos ng kanilang bakal na kabayo, batay sa average na gastos ng "kabayo". Kaya, halimbawa, para sa mga kotse hanggang sa 100 hp. ang halaga ng 1 kabayo ay 12 rubles. Mas malakas na mga may-ari ng kotse - 100-150 hp. ay magbabayad ng 35 rubles. bawat hp Ang mga may isang kotse na 150-200 hp ay kailangang magluto ng 45 rubles. para sa 1 hp At ang may-ari ng kotse na may 200-250 hp. ay magbabayad ng 75 rubles. para sa lakas.
Mga nagmamay-ari ng mga makapangyarihang kotse, na ang lakas ay mula sa 250 hp at mas mataas. Bilang isang pamantayang rate, bibigyan sila ng 150 rubles. bawat kabayo, ngunit sa paghuhusga ng mga awtoridad sa rehiyon, ang figure na ito ay maaaring lumago. Ang pag-uusap tungkol sa isang luho na buwis sa Russia ay matagal nang nangyayari.
