Ang kotse ay maaaring may alinman sa dalawa o tatlong mga pedal. Ang lahat ay nakasalalay sa paggawa ng kotse at sa uri ng gearbox. Ang posisyon ng mga pedal ay palaging pareho, hindi alintana kung ang manibela ay nasa kanan o kaliwang bahagi ng kotse.
Panuto
Hakbang 1
Sa kaliwang bahagi ay ang clutch pedal o kung tawagin din itong "clutch". Magagamit lamang ang pedal na ito sa mga sasakyan na may manu-manong paghahatid. Karaniwan itong pinapatakbo ng kaliwang paa. Pinapayagan ka ng pedal na ito na magsimula nang maayos mula sa isang lugar at kinakailangan para sa paglilipat ng mga gears sa gearbox kapag pinepreno ang kotse.
Hakbang 2
Sinundan ito ng pedal ng preno. Bagaman ito ay ang gitnang pedal, matatagpuan ito hindi sa gitna, ngunit gayon pa man mas malapit sa kanang bahagi, dahil kontrolado ito ng kanang paa. Ang pedal na ito ay responsable para sa pagbawas ng bilis at pagpapahinto ng sasakyan. Kinakailangan din upang mapanatili ang kotse mula sa kusang paggalaw sa hindi pantay na mga ibabaw.
Hakbang 3
Ang susunod na pedal sa kanan ay tinatawag na accelerator o "gas pedal" at kinokontrol ang daloy ng gasolina at hangin. Karaniwan ang pedal na ito ay matatagpuan malapit sa sahig. Hindi tulad ng mga nakaraang pedal, mas makitid ito at may isang disenyo na nabigo na ligtas na awtomatikong ibabalik ito sa orihinal na posisyon nito kapag hindi nalulumbay ng driver.
Hakbang 4
Ang mga pedal sa mga kotse ay maaaring masuspinde o naka-mount sa sahig. Ang lahat ay nakasalalay sa tatak ng kotse. Pinaniniwalaan na ang mga pedal na nakatayo sa sahig ay mas maginhawa at praktikal.
Hakbang 5
Ang ilang mga kotse ay mayroong parking preno pedal na tinatawag na scissor pedal. Ang mga pedal na ito ay matatagpuan sa mga kotse na may awtomatikong paghahatid. Ang pedal na ito ay matatagpuan sa kaliwa at pinalitan ang pingga ng handbrake. Sa makinis na presyon, ang pedal ay nagiging nakatigil. Ito ay ligtas na naayos gamit ang isang ratchet, tulad ng kotse mismo.
Hakbang 6
Dahil ang kanang paa ay karaniwang ginagamit sa gas o preno pedal, walang paninindigan para dito sa kanan, kahit na ito ay isang cruise control na sasakyan. Ang kaliwang paa paminsan-minsan ay gumagana lamang sa klats, kaya't minsan may isang footrest sa kaliwa ng mga pedal. Kahit na ang ilang mga driver ay nagsasanay ng pagpepreno gamit ang kaliwang paa.
Hakbang 7
Ang mga mabibigat na sinusubaybayang sasakyan tulad ng mga buldoser o tanke ay maaaring mayroong dalawang preno ng pedal; para sa kaliwa at kanang bahagi, ayon sa pagkakabanggit. Ang mga sasakyang ito ay walang clutch pedal. Sa isang buldoser, ang gas pedal ay gumagana sa kabaligtaran na direksyon; ang pagkalumbay ng pedal ay humahantong sa isang paghinto, pagpapahina ng nakalulungkot - sa buong paglalakbay. Ang wheeled scraper tractor ay may dalawang engine at dalawang gas pedal na magkatabi, isa para sa front engine at isa para sa likurang makina.
