Ang isang kumikitang kotse ay isang kotse na magagamit sa mamimili sa oras ng pagbili, hindi mangangailangan ng malalaking pamumuhunan sa karagdagang pagpapatakbo, at sa paglipas ng panahon ay mawawala ang minimum ng orihinal na presyo. Dagdag ang pagiging maaasahan, kaginhawaan at positibong emosyon mula sa paggamit.
Panuto
Hakbang 1
Kapag pumipili ng isang ginamit na kotse, dapat mong tantyahin nang tumpak hangga't maaari: kung gaano karaming pera ang kailangang i-invest dito pagkatapos ng pagbili. Samakatuwid, hindi inirerekumenda na makatipid sa mga diagnostic. Walang alinlangan, ang gastos ng isang ginamit na kotse ay mas mura kaysa sa bago. Gayunpaman, ang pagbili ng isang ginamit na kotse ay pagbili ng isang baboy sa isang poke. Ang posibilidad na bumili ng kotse sa pangalawang merkado sa mabuting kondisyon ay halos 50%. Dahil sa madalas at malawak na diskwento sa mga dealer ng kotse, mas kapaki-pakinabang na bumili ng bagong kotse. Bilang karagdagan, ang isang bagong kotse ay mabibili kaagad sa patakaran ng CASCO sa loob ng isang taon, na kumikita rin, at kahit na ang paghiram ng bagong kotse ay mas kumikita kaysa sa pagbili ng isang luma. Ang mga sobrang pagbabayad para sa isang pautang ay madalas na mas mababa kaysa sa gastos ng pag-aayos ng isang ginamit na kotse. Gayundin, sa mga tuntunin ng presyo, mas kapaki-pakinabang na bumili ng kotse sa kabisera kaysa sa rehiyon. Sa kasong ito, dapat mong isaalang-alang at suriin ang halaga ng pagmamaneho ng kotse. Sa isang malaking distansya mula sa kabisera, ang gastos sa paghahatid ng kotse sa nais na rehiyon ay maaaring lumampas sa benepisyo mula sa isang mas mababang presyo.
Hakbang 2
Kapag pumipili ng isang gumawa at modelo ng isang kotse, kapaki-pakinabang na isaalang-alang ang gastos sa pagpapatakbo (gastos ng pagmamay-ari) ng isang naibigay na kotse. Kadalasan ang mas mahal na kotse sa paunang presyo ay may isang mababang gastos sa pagpapatakbo na binabayaran nito para sa mas mahal na presyo nang mabilis. Dapat itong idagdag dito:
- Ang mga mababang-kalidad at hindi maaasahang mga modelo ay may isang kaakit-akit na presyo, ngunit sa hinaharap kailangan mong patuloy na mamuhunan sa kanilang pag-aayos. Ang isang mataas na kalidad at maaasahang modelo ay mas kumikita.
- Ang mga modelo ng diesel at hybrid / pagbabago ay mas kapaki-pakinabang kaysa sa mga gasolina.
- Kung walang diesel o hybrid na pagpipilian, mas kapaki-pakinabang ang pagkakamit ng kagamitan para sa pagmamaneho sa natural gas.
Hakbang 3
Dapat pansinin na sa lalong madaling umalis ang isang bagong kotse sa dealer, mawawalan ito ng 10 hanggang 30% ng orihinal na presyo. At bawat taon ay nawawalan ito ng isa pang porsyento ng orihinal na gastos. Ang rate kung saan bumaba ang presyo na ito ay naiimpluwensyahan ng pagiging maaasahan ng makina, ang pagkalat, ang gastos ng pag-aayos, at ang katanyagan ng tatak / modelo. Sa average, ang mga presyo ay bumaba ng 5-20% bawat taon. Ang mga pampamilyar ay mawawalan ng 6-7% bawat taon, mga mamahaling - 17-20%. Ang mga domestic car ay nawawalan ng 7-15% taun-taon
