Ang tamang presyon ng hangin sa mga gulong ay direktang nakakaapekto sa katatagan ng kotse sa kalsada, sa paggalaw nito, sa ginhawa ng pagmamaneho at nakakatulong na makabuluhang makatipid ng gasolina. Sa isang gulong na walang sapat na presyon ng hangin, ang pagdirikit sa kalsada ay bumababa, ang wala sa panahon na pagsusuot ng gulong mismo ay nangyayari, ang kotse ay hindi maganda ang pagkontrol, ito ay patuloy na "hinipan" sa kalsada, lahat ng ito ay maaaring humantong sa isang aksidente. Samakatuwid, kinakailangan upang subaybayan at patuloy na sukatin ang presyon ng gulong ng iyong sasakyan.
Kailangan
pressure gauge
Panuto
Hakbang 1
Ang unang hakbang ay suriin ang presyon ng gulong araw-araw bago ang isang paglalakbay, upang gawin ang isang visual na inspeksyon ng mga disk at mga gulong mismo. Kung hindi mo magagawa ang tseke na ito araw-araw, siguraduhing suriin ang kotse kahit isang beses sa isang linggo, lalo na kung nagmamaneho ka ng isang malayong distansya, dahil ang presyon ng gulong ay dahan-dahang bumababa araw-araw.
Hakbang 2
Ang presyon ng hangin sa mga gulong ay dapat sukatin gamit ang isang espesyal na gauge ng presyon, na kung saan ay ng iba't ibang mga uri: dial, mechanical at electronic na may isang digital display. Ang huli ay ang pinaka-tumpak at ang ilan sa mga ito ay nagbibigay ng kawastuhan ng pagsukat hanggang sa ± 0.055 bar. At huwag kalimutan na ang tsek ng presyon ng gulong ay ginagawa sa "malamig na mga gulong", dahil sa isang "mainit na gulong", depende sa bilis, distansya at pagkarga, ang presyon ng hangin ay maaaring tumaas hanggang sa 10%. Samakatuwid, hindi mo dapat dumugo kaagad ang mga maiinit na gulong matapos na ihinto ang iyong sasakyan, kung hindi man ang presyon ng hangin sa "malamig na mga gulong" ay medyo mababa pagkatapos ng ilang oras.
Hakbang 3
Kung ang iyong sasakyan ay nakatayo sa isang lugar nang hindi bababa sa dalawang oras o nagmaneho ng hindi hihigit sa 1.6 km pagkatapos ng mahabang paghinto, kung gayon ang mga gulong nito ay maaaring tawaging "malamig". Gayundin, ang hindi pantay na pamamahagi ng presyon ng hangin sa mga gulong ay maaaring maging sanhi ng isang hindi mahuhulaan na reaksyon ng iyong sasakyan sa input ng pagpipiloto, at ang iba't ibang mga presyon sa mga gulong at sa iba't ibang mga ehe ng kotse ay maaaring humantong sa hindi inaasahang "naaanod" ng kotse sa kaliwa o tama, depende sa kung saan mas mababa ang presyon …
Hakbang 4
Alalahanin ang pinakamahalagang bagay: kinakailangan upang suriin ang presyon sa mga gulong ng taglamig pagkatapos na ang iyong kotse ay nasa isang mainit na garahe at ipinapayong dagdagan ito ng 0.2 na mga atmospheres, dahil kapag umalis sa isang mainit na silid, ang kotse ay papasok sa kalye, kung saan ang "gulong ay" lumalamig "at ang presyon dito ay magiging mas kaunti. Panatilihin din ang presyon ng hangin sa ekstrang gulong kung sakaling hindi inaasahang kapalit. Ang lahat ng ito ay ginagawa para sa iyong kaligtasan sa kalsada.
