Paano Suriin Ang Magsuot Ng Gulong

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano Suriin Ang Magsuot Ng Gulong
Paano Suriin Ang Magsuot Ng Gulong

Video: Paano Suriin Ang Magsuot Ng Gulong

Video: Paano Suriin Ang Magsuot Ng Gulong
Video: Paano mag repair ng BUTAS ng GULONG in 5 minutes. 2024, Nobyembre
Anonim

Ang mga gulong "kalbo" o gulong na walang sapat na pattern ng pagtapak ay madalas na sanhi ng mga aksidente sa kalsada. Ayon sa talata 4.5.1, ang taas na ito sa mga gulong para sa mga pampasaherong kotse ay dapat na hindi bababa sa 1.6 mm; para sa mga gulong at gulong sa taglamig na minarkahan ng tanda na "M + S" - 4.0 mm; para sa mga bus - 2.0 mm at para sa mga trak - 1.0 mm.

Paano suriin ang magsuot ng gulong
Paano suriin ang magsuot ng gulong

Kailangan

  • - gauge ng tread ng gulong,
  • - vernier caliper,
  • - pinuno.

Panuto

Hakbang 1

Una sa lahat, dapat pansinin na maaari mong suriin ang pagsusuot ng gulong sa anumang serbisyo sa kotse, sa anumang istasyon ng serbisyo sa kotse. Isasagawa ng mga dalubhasa ang isang buong masusing pagsisiyasat na may mga propesyonal na konklusyon at rekomendasyon. Maaari mong suriin ang iyong magsuot gamit ang isang gulong ng tread gauge. Ang isang tagagawa ng dayuhan at domestic ay gumagawa ng mga ito ngayon sa iba't ibang mga uri at pagbabago, kabilang ang mga digital. Ipasok ang pagsisiyasat ng gauge sa uka ng pagtapak at basahin ang mga pagbasa sa isang pinuno o isang elektronikong display. Iugnay ang mga ito sa mga kinakailangan ng mga patakaran sa trapiko at kumuha ng isang konklusyon.

Hakbang 2

Maaari mo ring suriin ang magsuot ng gulong gamit ang isang vernier caliper. Ipasok ang karayom ng tool sa uka ng lugar upang masubukan at ibababa ang katawan sa ibabaw ng splint. Basahin ang resulta.

Maaari mong sukatin ang natitirang taas ng pagtapak sa isang metal na pinuno. Ang markang "0" sa pinuno ay nasa simula ng web. Ipasok ang isang pinuno na may ganitong pagtatapos sa uka. Ang pagbasa ng marka na tumutugma sa ibabaw ng gulong ay magbibigay sa iyo ng natitirang taas ng pagtapak.

Hakbang 3

Ang ilang mga tagagawa ng dayuhan (halimbawa, Michelin at Nokian) ay gumagawa ng mga gulong na may mga numero na nakalimbag sa loob ng tread. Ang mga numero ay binubura kasama ang goma, at ang mga bilang na napanatili, sa gayon, ipahiwatig ang natitirang taas ng pattern. Batay sa mga pagbabasa na ito, hindi mo rin palalampasin ang sandali kung oras na upang baguhin ang mga gulong.

Hakbang 4

Sa USA at Kanlurang Europa, ang pagsusuot ng gulong ay nasuri gamit ang mga barya: isang dolyar, isang sentimo, 1 euro coin. Ang barya ay ipinasok sa pinaka-pagod na bahagi ng gulong, at ang natitirang taas ng pagtapak ay natutukoy mula sa nakausli na mga bahagi ng imahe. Halimbawa, sa dolyar - ito ang buhok ng Washington, sa isang sentimo barya - ang tuktok ng Lincoln, sa euro - ang gintong bahagi ng barya ay dapat na mailibing sa pagtapak. Maaari mong gamitin ang domestic na dalawa- barya ng ruble. Ibaba ang barya nang baligtad sa uka ng pagtapak. Kung ang mga tuktok ay recess o malapit sa ibabaw ng gulong, ang lahat ay mabuti, maaari ka pa ring sumakay.

Inirerekumendang: