Ang tindig ay isang kailangang-kailangan na elemento ng anumang maaaring ilipat na istraktura. Ito ay bahagi ng suporta o paghinto na sumusuporta sa baras, ang ehe na may kinakailangang higpit. Tulad ng iminumungkahi ng pangalan nito, ang isang gulong na gulong ay bahagi ng isang hub, isang disc na ginamit upang ma-secure ang isang gulong ng kotse sa isang ehe.
Panuto
Hakbang 1
Ayon sa umiiral na pag-uuri, ang mga bearings ng gulong ay mga rolling bearings na binubuo ng dalawang singsing, mga elemento ng pagulong at isang hawla na naghihiwalay sa mga lumiligid na elemento mula sa bawat isa. Ang pinaka-karaniwang ginagamit na mga hub ay dobleng hilera ng angular contact, solong row na deep groove ball at solong row na tapered roller bearings. Magagamit ang mga hub bearings para sa harap at likurang gulong. Ang mga ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na lakas at tibay, na pinapayagan silang makatiis ng napakabibigat na mga pag-load. Maling pag-install ay maaaring maging sanhi ng kanilang pagkabigo.
Hakbang 2
Upang maiwasan ito, huwag gumamit ng matalas na tool na maaaring makapinsala sa ibabaw at selyo ng tindig at humantong sa pagtulo ng langis. Kung kinakailangan na pindutin ang tindig upang ang lakas ay hindi mailipat sa pamamagitan ng mga lumiligid na elemento, gumamit ng mandrel o isang may hawak ng mga lumang bahagi.
Hakbang 3
Kapag nag-i-install ng isang tapered na tindig, ayusin muna nang tama ang clearance ng tindig. Kung ang puwang ay masyadong maliit, ang elemento ay mag-overheat. Gayunpaman, ang isang malaking puwang ay maaari ring maging sanhi ng pinsala. Ang mga problema sa mga gulong sa gulong ay karaniwang ipinahiwatig ng katangian ng labis na ingay - kumakatok o humuhuni sa buong katawan, kanan o kaliwa.
Hakbang 4
Para sa isang mas tumpak na pagpapasiya ng lokasyon ng hindi paggana, ihatid ang kotse sa pinakamalapit na serbisyo sa kotse, kung saan mayroong isang espesyal na paninindigan. Doon, lumipat sa isang overdrive, magbigay ng maximum na revs at i-off ang engine. Pagkatapos ay maaari mong marinig ang mga ingay mula sa mga may sira na gulong. Karaniwang hindi magtatagal ang mga diagnostic.
Hakbang 5
Ang pamamaraan para sa pagpapalit ng parehong harap at likurang mga bearings ay hindi naiiba. Tulad ng ipinapakita na kasanayan, mas mabuti pa ring palitan ang mga bearings ng gulong sa isang serbisyo sa kotse gamit ang isang press ng haydroliko. Ang kapalit ng sarili nang walang mga espesyal na kagamitan ay hindi ginagarantiyahan ang kalidad. Kaya, halimbawa, ang dumi na pagpasok ng tindig ay maaaring makapinsala sa makina.
