Ang pagmamaneho ng kotse sa isang tuwid na linya ay nakasalalay hindi lamang sa mahusay na pagpipiloto, kundi pati na rin sa isang maayos na nababagay na camber-toe ng mga gulong sa harap. Maaari mo itong gawin pareho sa istasyon ng serbisyo at sa iyong garahe. Mayroong maraming mga paraan upang magawa ito, ngunit ang isa sa mga ito, na gumagamit ng mga laser pointer, ay halos ganap na magkapareho sa pamamaraan ng pagsasaayos sa bench.
Panuto
Hakbang 1
Ilagay ang sasakyan sa antas sa antas ng garahe at antas. Maghanda ng ilang mga tool. Una, isang screen na may emitter. Ilakip ito sa iyong dingding ng garahe o sahig sa isang stand. Sa unang kaso, isaalang-alang ang pag-aayos ng posisyon ng laser pointer. Ikabit ito sa may kakayahang umangkop. Gawin ang screen mula sa playwud, taas na 350 mm, lapad 400 mm. Gumawa ng isang markup dito: iguhit ang isang patayong linya nang mahigpit sa gitna, isang pahalang na - pabalik sa 120 mm mula sa ibaba. Maglagay ng laser pointer sa kanilang intersection. Gumawa ng isang lugar para dito mula sa isang piraso ng kaukulang guwang na tubo (para sa pointer), ayusin ito sa isang metal plate na 100x100 mm, at pagkatapos ay sa screen.
Hakbang 2
I-mount ang screen sa isang teleskopiko na tripod, ibig sabihin ipasok ang tubo na humahawak nito sa mas malaking lapad. Magbigay ng isang tornilyo dito na magagamit bilang isang may-ari. Ang distansya mula sa kanan at kaliwang mga screen sa mga salamin ay maaaring magkakaiba, isaalang-alang ang katotohanang ito sa karagdagang mga kalkulasyon. Kung mas malaki ito, mas malaki ang mga sinusukat na halaga sa screen, at samakatuwid ay mas tumpak. Gumamit ng 4.5 V flashlight na baterya upang mapagana ang pointer.
Hakbang 3
I-install ang pangalawang kabit sa gulong - isang salamin, na magsisilbing isang salamin ng pointer beam sa screen. Gumawa ng mga mounting bolts mula sa karaniwang mga bolt ng gulong sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga ito sa mga studs. Ang pangatlong aparato ay nakasentro ng mga screen. Ang platform ng pagsasaayos ng camber ay dapat na ipamahagi nang pantay-pantay ang pagkarga sa lahat ng mga gulong. Para sa mas madaling pag-ikot ng mga gulong sa harap, gumamit ng dalawang metal plate na may isang layer ng grasa sa pagitan nila. Ilagay ang mga ito sa ilalim ng mga gulong.
Hakbang 4
Mag-install ng mga screen sa anumang distansya mula sa mga pad ng sanggunian. Ang ibabaw ng bawat screen ay dapat na parallel sa paayon-patayong eroplano ng makina, ibig sabihin obserbahan ang pahalang. Kung hindi man, lilitaw ang mga error sa mga pagsukat ng anggulo. Kung ang screen ay nasa dingding, pagkatapos ay ilapat dito ang mga patlang ng pinahihintulutang paglihis ng sinag, gagawing posible upang madaling mag-navigate sa hinaharap nang hindi gumagawa ng paulit-ulit na mga sukat.
Hakbang 5
Ilagay ang nakasentro na mga kalasag sa lugar ng mga pad ng suporta. I-on ang mga emitter, ayusin ang mga beam upang ang bawat isa sa kanila ay tumpak na dumaan sa mga butas sa kanila at mahuhulog sa tapat ng screen. Pagkatapos alisin ang mga ito.
Hakbang 6
I-install ang kotse gamit ang mga gulong sa harap sa mga pad ng suporta at ayusin ang mga salamin sa pamamagitan ng pagbabago ng mga karaniwang bolts isa-isa sa mga espesyal. Sukatin ang distansya mula sa gitna ng screen hanggang sa mga ibabaw ng salamin ng salamin. Itaas ang isa sa mga gulong sa harap at i-on ang transmitter.
Hakbang 7
Igulong ang gulong: ang nakalarawan na sinag sa screen ay naglalarawan ng isang bilog. Ilagay ang sinag sa tuktok ng bilog. Ayusin ang reflector upang ang sinag ay tumama sa isang punto lamang. Kaya, ang ibabaw ng salamin ay magiging parallel sa eroplano ng pag-ikot ng mga gulong.
Hakbang 8
Ibaba ang gulong gamit ang wastong nababagay na salaminin at gawin ang pareho sa iba pa. Pigain ang suspensyon. Upang magawa ito, pindutin nang maraming beses sa harap ng makina, igulong ito pabalik-balik nang kaunti at ibalik ito sa mga pad ng suporta.
Hakbang 9
Sukatin ang anggulo ng camber sa pamamagitan ng pag-on ng manibela upang ang sinag ay tumama sa patayong centerline o malapit. Ang anggulo ng kamara ay katumbas ng pagpapalihis ng sinag mula sa linyang ito. Ito ay itinuturing na negatibo kapag ang sinag ay makikita sa itaas ng pahalang na centerline, at positibo kung sa ibaba. Kalkulahin ang anggulo sa pamamagitan ng pormulang sin = a / 2L, kung saan ang isang pagpapalihis ng sinag, ang L ay ang distansya mula sa screen hanggang sa salamin, 2 ang coefficient. Para sa klasikong VAZ, ang mga hangganan sa L = 1 m ay katumbas ng 0 ° 5 ± 20 ', tumutugma ito sa paglihis sa screen - a = 2-0, 00145-1000 = 2, 9 (± 11, 6) mm Gawin ang pagsasaayos sa pamamagitan ng paglalagay ng mga washer sa ilalim ng bolt sa front beam.
Hakbang 10
Itakda ang control ng toe toe ng gulong upang sa isa sa mga screen ang beam ay tumama sa patayong linya ng gitna. Sa parehong oras, sukatin ang paglihis mula dito sa pangalawang screen. Kalkulahin ayon sa pormula: b = 2CXLD, kung saan ang L ay ang distansya mula sa reflector sa screen, ang Cx ay ang tagpo, D ang diameter ng wheel disk (VAZ - 360 mm), 2 ang coefficient. Ayusin ang tagpo sa pamamagitan ng pagbabago ng haba ng mga steering rods, subukang mapanatili ang kanilang tinatayang pagkakapantay-pantay.
