Maraming tao ang nagkamali na naniniwala na upang mag-usisa ang gasolina, kailangan mong ibomba ang bomba, i-unscrew ang plug at iyon na. Gayunpaman, sa pagkakaroon ng isang depekto o sa kawalan ng pumping sediment, ang naturang operasyon ay hindi gagana. Isaalang-alang natin kung paano dumugo ang fuel system ng isang diesel engine.
Panuto
Hakbang 1
Paluwagin ang "bumalik" na bolt sa high-pressure fuel pump (injection pump) mismo, kadalasan ang tulad ng isang bolt ay bolt 17, kung saan mayroong markang "out". Gayunpaman, may iba pang mga overlay, kaya mag-ingat. Halimbawa, sa Nissan, ito ay isang bolt hindi sa 17, ngunit sa 19. Maingat na pag-aralan ang aparato at mga tagubilin para sa iyong partikular na tatak ng kotse.
Hakbang 2
Siguraduhin na ang gasolina ay nagsisimulang dumadaloy nang walang mga bula, pagkatapos ay maaari mong tapusin ang pagbomba. Kung ang mga bula ay hindi titigil, pagkatapos ay maghanap ng pagsipsip. Tandaan na magsisimula lamang ang engine kapag walang mga bula ng hangin sa injection pump.
Hakbang 3
Kung ang booster pump ay mahina, o ang sikip ng balbula ay nasira, pagkatapos ay subukang mag-pump ng hangin gamit ang isang simpleng car pump, pagkatapos alisin ang hose mula sa injection pump. Ang mga pagkilos na ito ay lilikha ng presyon sa tangke, na kung saan ay nagko-pump ng fuel, at pagkatapos ay pumapasok sa fuel pump. Dito kakailanganin mo rin ang isang adapter na mahigpit na nagsasara ng "return" hose. Halimbawa, gawin ito sa isang tagapiga, ngunit mag-ingat na hindi bumulwak ang tangke ng gasolina.
Hakbang 4
Alisan ng takip ang mga tubo na konektado sa mga nozel. Naglalaman ang mga ito ng natitirang hangin, kaya paikutin ang crankshaft sa pamamagitan ng kamay upang punan ang mga ito o gamitin ang starter upang punan ang mga ito. Tandaan na maglapat ng boltahe sa fuel cut-off na balbula. Upang magsimula, subukang tusukin ang hangin sa pamamagitan ng pag-ikot ng stator nang hindi ididiskonekta ang mga tubo, ngunit ito ay puno ng isang kumpletong paglabas ng baterya, kaya mas mabuti pa ring alisin ang mga tubo.
Hakbang 5
Matapos lumitaw ang isang patak ng gasolina, maingat na i-tornilyo ang mga tubo sa lugar. Pag-ayusin ang lugar ng trabaho, isara ang hood. Tandaan na sa ganitong paraan hindi mo lamang masisimulan ang makina, ngunit panatilihin din ang baterya, fuel pump at starter sa pagkakasunud-sunod.
