Ang auto ay hindi lamang isa sa mga pinaka maginhawa at kinakailangang bagay, marami rin itong mga pagsubok sa ulo ng sawi na may-ari. Kahit na ang mga masigasig at maingat na sinusubaybayan ang kalagayan ng kanilang sasakyan ay hindi maaaring sundin ang lahat ng mga proseso sa kotse. Ang pagsusuot ng ilang bahagi ay maaaring humantong sa isang bilang ng hindi mapanganib, ngunit napaka-usisero na mga sitwasyon.
Ang isa sa mga sitwasyong ito ay ang pinsala sa cable at, bilang resulta, ang kawalan ng kakayahang buksan ang hood ng makina. Maaaring may maraming mga kadahilanan kung bakit imposibleng buksan ang hood. Ang unang dahilan ay ang pag-uunat ng cable paminsan-minsan at madalas na paggamit. Ang pangalawang dahilan ay ang pagkasira ng cable. Ang pangatlong dahilan ay ang pagyeyelo ng kastilyo. Ang pang-apat na pagkakaiba-iba ng problema ay lumitaw kapag ang loop ng cable ay lumilipad sa pingga. Ang lahat ng apat na mga kaso ay maaaring malutas alinman sa isang serbisyo sa kotse o sa iyong sariling garahe.
Kung magpasya kang buksan ang hood nang mag-isa, tiyakin na mayroon kang isang ideya kung paano gumagana ang mekanismong ito sa pangkalahatan. Matapos mong malaman ito, simulan ang mga aksyon sa pagpapatakbo.
Ang pinakasimpleng problema ay ang kastilyo ay nagyelo. Mahusay na pag-initin ito ng isang hairdryer o kumukulong tubig. Ang paggamit ng kumukulong tubig ay epektibo, ngunit puno ng mga kahihinatnan. Pagkatapos ng mga pamamaraan ng tubig, kailangan mong maingat na maalis ang likido, kung hindi man ay mag-freeze pa ito.
Sa kaganapan na ang cable ay nakaunat, kailangan mong maglapat ng talino sa paglikha. Ang pangunahing ideya ay upang hilahin ang cable at pagkatapos ay ang aldaba ng kandado ay magpapalabas ng hood. Upang magawa ito, maaari mong hilahin ang cable sa pamamagitan ng pag-unscrew ng hawakan sa kotse. Ang katotohanan ay ang cable at ang hawakan ay konektado sa isang tuwid na linya. O maaari kang mag-imbento ng isang kawit mula sa mga magagamit na tool, at i-hook ito sa isang cable sa pamamagitan ng mga butas sa radiator mesh ng makina. Sa iba't ibang mga sitwasyon, kailangan mo ng ibang solusyon. Isaisip ito at huwag matakot na mag-improvise.
Ang pinaka-hindi kasiya-siya at mahirap na pagpipilian ay ang pagsira ng cable. Sa kasong ito, ang solusyon sa problema ay nakasalalay sa disenyo ng bawat tukoy na makina. Sa ilang mga kotse, maaari mong buksan ang hood gamit ang isang distornilyador. Kumuha ng isang distornilyador, itulak ito sa pamamagitan ng radiator grill at pindutin ang lock lever. Kung hindi ito posible, pagkatapos ay may lakas ng parehong distornilyador, ganap na alisin ang radiator mesh. Pagkatapos ay ilagay mo ang iyong kamay sa ilalim ng hood at buksan ito "mula sa loob".
Anuman ang mga pangyayari, hindi inirerekumenda na magmaneho na may tulad na pagkasira. Samakatuwid, subukang tanggalin ang mga maliliit na bagay sa lalong madaling matuklasan ito.
