Paano Mag-set Up Ng Mga Balbula Sa Isang Makina Ng Kotse Ng VAZ-2109

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano Mag-set Up Ng Mga Balbula Sa Isang Makina Ng Kotse Ng VAZ-2109
Paano Mag-set Up Ng Mga Balbula Sa Isang Makina Ng Kotse Ng VAZ-2109

Video: Paano Mag-set Up Ng Mga Balbula Sa Isang Makina Ng Kotse Ng VAZ-2109

Video: Paano Mag-set Up Ng Mga Balbula Sa Isang Makina Ng Kotse Ng VAZ-2109
Video: PAANO AYUSIN ANG SIRANG PISTON NG YAMMA 20HP DIESEL MOTOR ENGINE | VLOG 004 2024, Setyembre
Anonim

Ang pagsasaayos ng balbula sa mga kotse ng ikawalo at ikasiyam na pamilya ay dapat na isagawa isang beses bawat 30 libong kilometro. Ngunit ang problema ay ang mga puwang sa pagitan ng camshaft cam at ang balbula ay maaari lamang mabawasan sa panahon ng operasyon. Samakatuwid, hindi posible na matukoy sa pamamagitan ng tainga ang pangangailangan na ayusin ang mga balbula.

Shims
Shims

Ang mga balbula sa siyam na makina ay nababagay sa mga agwat ng 30 libong kilometro. Kaya't sinasabi nito sa libro ng serbisyo para sa kotse. Ngunit maaari mong suriin nang madalas ang mga puwang. Ang disenyo ng mekanismo ng pamamahagi ng gas sa mga makina ng ikasiyam at ikawalong pamilya ay tulad ng ang puwang sa pagitan ng cam ng camshaft at balbula ay hindi tumaas, ngunit bumababa. Sa madaling salita, hindi mo maaasahan ang parehong mga sintomas tulad ng sa mga classics.

Ang isang balbula ay maaaring mai-tap nang basta-basta, maximum na dalawa. Ngunit ito ay magiging isang bahagyang kapansin-pansin na katok, na hindi palaging nakikita. Ang pag-alis ng takip at pag-check sa mga clearance ay magiging mas epektibo. Ito ang tanging paraan upang makita ang mga nawalan ng tirahan o pumutok na mga washer at nabawasan ang mga clearances. Sa katunayan, kapag ang distansya sa pagitan ng camshaft cam at ang balbula ay nagbabago, ang buong motor ay nagagambala, na sanhi ng pagbagsak ng kuryente.

Paghahanda para sa pagsasaayos

Bago simulan ang pag-aayos, ugaliing idiskonekta ang baterya. Posibleng aksidenteng maagaw ang isang kawad na kuryente. At ang resulta nito ay ang pagkatunaw ng mga wire at ang posibilidad ng sunog. Ilagay ang kotse sa handbrake at ilagay ang gearshift lever sa walang kinikilingan. Ang mga pagsasaayos ng balbula ay dapat gawin sa malamig na engine. Una, ligtas ito. Pangalawa, hinihiling ito ng teknolohiya.

Alisin ang proteksiyon na takip na plastik na sumasakop sa timing belt. Ito ay naka-attach na may tatlong bolts sa mga braket. Dalawa sa likod at isa sa gilid. Pagkatapos ay idiskonekta ang mga tubo ng sangay na umaangkop sa takip ng balbula. At alisin ang bracket na nakakakuha ng throttle at choke cables (kung ang engine ay carburetor). Ang takip ng balbula ay nakakabit sa ulo na may dalawang mga mani, na dapat i-unscrew ng isang 10 spanner. Subukang palitan ang gasket sa ilalim ng takip ng bago pagkatapos. Alisin ngayon ang mga plugs mula sa lahat ng mga silindro.

Pagsasaayos ng mga balbula

Alisin ang langis mula sa tuktok ng ulo gamit ang isang hiringgilya o hiringgilya. Ngayon ay kailangan mong ihanay ang mga label. Hindi ito isang madaling ehersisyo, dahil minsan nangyayari na ang timing belt ay nadulas ng isa o dalawang ngipin, kaya suriin ang posisyon ng sinturon bago ayusin ang mga balbula. Mayroong isang marka sa camshaft pulley na dapat na nakahanay sa plate sa bloke ng engine. Matapos mai-install ang mga marka, buksan ang rubber plug na nasa clutch block. Sa window ng pagtingin, makakakita ka ng isang tatsulok na slotted plate na dapat na linya kasama ang marka sa flywheel.

Kumuha ng isang parisukat na piraso ng papel na may gilid na 8 sent sentimo. Ilalagay mo ito sa bolt na nakakakuha ng camshaft pulley. Pantayin ang isang sulok ng iyong parisukat sa bar. Gamit ang isang marker, gumawa ng maliliit na marka sa pabahay ng kalo. Ang anggulo sa pagitan ng dalawang katabi ay dapat na 90 degree. At pagkatapos ay kailangan mong i-scroll ang crankshaft at sukatin ang mga clearances. Ang crankshaft ay maaaring paikutin sa isang 19 key, o maaari mong itaas ang kanang bahagi sa isang jack at i-on ang gulong sa ika-apat na bilis.

Ang clearance para sa mga balbula ng paggamit ay dapat na 0.2 mm, at para sa mga balbula ng tambutso na 0.35 mm. Upang makalkula ang kapal ng bagong washer, kailangan mong gumamit ng isang simpleng formula. Ang kapal ng washer ay itinuturing na katumbas ng kabuuan ng kapal ng lumang washer, sinusukat at ang mga nominal na clearances. Mayroon ding pagpapaubaya na 0.05 mm, kaya tiyaking isasaalang-alang ito sa pagpili ng mga washer. Sa tulong ng isang espesyal na aparato para sa mga recessed valve, pinapaluwag mo ang presyon sa washer, mas madaling alisin ito mula sa upuan.

Inirerekumendang: