Ang isang kotseng nilagyan ng mga kadena ng niyebe ay magiging mas madadaanan: madali kang makakapagmaneho sa isang dumiang kalsada pagkatapos ng ulan o sa bagong bumagsak na niyebe. Kung nakapili ka na at bumili ng mga kadena para sa iyong sasakyan, ang kailangan mo lang gawin ay ilagay ang mga ito sa mga gulong.
Kailangan iyon
- - mga kadena na anti-skid;
- - kotse;
- - patag na lugar;
- - kawad;
- - distornilyador;
- - isang apat- o hexagon key (depende sa disenyo ng lock).
Panuto
Hakbang 1
Kung ang kalsada ng dumi ay malayo at mayroon kang isang mahabang mahabang paraan upang sumabay sa isang patag na kalsada ng aspalto, huwag magmadali upang magsuot ng mga kadena, dahil ang inirekumendang bilis sa kanila ay hindi hihigit sa 50 km / h. Lamang kapag naabot mo ang exit point sa isang masamang kalsada, makahanap ng isang patag na lugar, huminto at simulang i-install ang mga kadena sa mga gulong.
Hakbang 2
Ikalat ang mga kadena sa harap ng mga gulong upang ang mga link ng pagla-lock ay nasa labas. Mas maginhawa upang mag-install ng mga kadena sa parehong gulong ng isang gulong nang sabay-sabay - halimbawa, unang "sapatos" ang mga gulong sa harap, at pagkatapos ang mga likuran
Hakbang 3
Suriin ang buong ibabaw ng kadena para sa anumang mga baluktot na mga link. Kung nakakita ka ng isang kink, alisin ito sa pamamagitan ng pagdaan ng bahagi ng kadena sa butas sa pagitan ng mga jumper.
Hakbang 4
Maingat na magmaneho sa kadena, ihihinto ang 30-50 cm mula sa gilid. Itapon ang karamihan sa chain bar sa ibabaw ng gulong, isabit ang kawit na matatagpuan sa panloob na paayon na kadena sa labas ng link ng kabilang dulo.
Hakbang 5
Pamahagi nang pantay ang mga jumper sa buong gulong, at para sa mga gulong VLI-5, ikalat ang mga ito upang nasa pagitan ng mga ngipin na tinapak.
Hakbang 6
I-hook ang latching hook sa panlabas na longhitudinal chain, sa ngayon. Upang gawin ito, ipasok ang huling link ng kabilang dulo sa makitid na puwang ng kawit at i-flip ang kawit habang hinihila ang kadena hangga't maaari. Sa parehong oras, ipasok ang likod ng kawit sa huling singsing
Hakbang 7
Muling ayusin ang mga jumper at isara ang lock sa pamamagitan ng pag-slide ng singsing sa pagitan ng gulong at ng kadena at itulak ang dulo sa link ng chain.
Hakbang 8
Kung ang kadena ay hindi sapat na masikip, subukang alisin muli ang pagkakabit ng kawit at ilakip ito sa pangalawa o kahit pangatlong link. Mahusay na magmaneho ng ilang kilometro upang ang kadena ay tumahimik at muling subukang higpitan ito, sa kasong ito posible na makamit ang maximum na pag-igting.
Hakbang 9
Bilang karagdagan, upang matiyak na ganap na hindi bubuksan ang lock, balutin ito ng kawad. Totoo ito lalo na para sa mga kadena ng niyebe na may hugis na S na kandado (na kung saan ay naka-fasten ng isang hex o square key), dahil maaari silang tumanggal kapag tumatama sa isang balakid.
