Sa Russia, ang isang iskuter ay isang patok na sasakyan. At hanggang kamakailan lamang, walang mga espesyal na dokumento sa anyo ng mga karapatan ang kinakailangan para sa kanyang pagmamaneho.
Paparating na mga pagbabago
Ang lahat ay nagbago noong Nobyembre 2013. Napagpasyahan ng mga representante na magsumite ng isang panukalang batas para sa pagsasaalang-alang, alinsunod sa sinumang tao na naghahabol na humimok ng iskuter ay dapat kumuha ng mga karapatan. Ang isang paghihigpit sa edad ay ipinakilala - sa pag-abot sa edad na 16.
Ito ay nagkakahalaga na sabihin na ito ay isang sapilitang hakbang, dahil maraming mga aksidente ang nangyayari sa mga kalsada ng Russia tiyak na dahil sa kasalanan ng mga scooter. At sa pangkalahatan, sa kaganapan ng isang aksidente, ang mga driver ng scooter ay halos palaging may pagtatangi. Pinaniniwalaan na walang mga karapatan - na nangangahulugang hindi niya alam ang mga patakaran ng kalsada. Ang mga driver ng scooter ay kakailanganin na magkaroon ng mga karapatan sa kategorya na "M", na kinakailangan nilang ipakita sa kahilingan ng pulisya ng trapiko. Maaari kang makakuha ng isang lisensya para sa isang iskuter ngayon, ito ay nagkakahalaga ng pagkumpleto ng mga nauugnay na kurso. Ang halaga ng pagsasanay ay 800 rubles. Malamang, kapag ipinatupad ang singil, tataas ang halaga ng mga kurso. Matapos makumpleto ang pagsasanay, ang driver ng scooter ay kailangang pumasa sa isang komprehensibong pagsusulit sa pulisya ng trapiko para sa kaalaman sa teorya, pagmamarka, kilos ng traffic controller, atbp.
Gayunpaman, hanggang ngayon, ang panukalang batas ay isinasaalang-alang ng Duma at hindi ito nalalaman kung kailan ang mga nagnanais na sumakay ng iskuter ay magkakaroon ng mga karapatan dito. Sa ngayon, ang normative base para sa pagkuha ng mga karapatan ng kategoryang "M" ng mga scooter ay hindi pa nabuo sa wakas. Ayon sa mga patakaran ng kalsada, ngayon ang isang scooter ay hindi isang sasakyan na hinihimok ng kuryente, dahil wala pang mga pagbabago na nagagawa sa mga patakaran sa trapiko sa isyung ito. Iyon ay, ngayon ay pinapayagan na magmaneho ng isang iskuter nang walang lisensya.
Gayunpaman, ang isang multa para sa pagmamaneho ng isang iskuter nang walang lisensya ay natukoy na - 800 rubles. Gayundin, malapit na itong planong magpakilala ng mga penalty para sa pagmamaneho ng sasakyang ito habang lasing.
Ano ang mga dahilan para sa mga naturang hakbang
Posibleng gamutin ang mga hakbang na ito sa iba't ibang paraan, ngunit ang katunayan na ang karamihan sa mga scooter ay hindi alam o sadyang balewalain ang mga patakaran ng kalsada ay walang kabuluhan upang tanggihan. Bilang karagdagan, maraming mga "artesano" ang namamahala upang madagdagan ang lakas ng makina ng iskuter, upang maging mapanganib para sa lahat ng mga gumagamit ng kalsada - mga driver at pedestrian.
Kung ang dami ng scooter engine ay hindi hihigit sa 50 cu. Kita n'yo, kung gayon hindi mo kakailanganing makakuha ng mga karapatan sa gayong sasakyan. Ito ang kasalukuyang mga patakaran. Bilang karagdagan, posible na sumakay ng iskuter na nakasuot lamang ng isang proteksiyon na helmet.
Kung mayroon ka nang isang lisensya sa isang motorsiklo o moped, pagkatapos ay hindi ka makakakuha ng isang karagdagang isa para sa isang iskuter.
