Ang frame ay ang pinakamahalagang bahagi ng anumang motorsiklo. Tinutukoy nito ang silweta at hitsura, uri at klase. Bago ka magsimulang mag-ayos muli, isipin kung ano talaga ang isang motorsiklo: isang chopper, isang klasikong, isang enduro o isang sports bike.
Kailangan iyon
malakas na semiautomatic welding machine
Panuto
Hakbang 1
Upang madagdagan ang legroom ng drayber, pahabain ang frame sa likuran (sa likod ng power unit). Ang antas ng pagpahaba ay pinili nang isa-isa at madalas na nakasalalay sa taas ng mangangabayo. Kapag ginagawa ito, isaalang-alang kung paano mo pahahabain ang likurang gulong. Upang makagawa ng isang chopper, pahabain ang frame sa harap ng engine. Ilagay ang mga control pedal sa pamalo sa harap ng makina. Piliin ang taas ng mga pedal nang paisa-isa.
Hakbang 2
Upang magkasya sa isang mas malawak na gulong sa likuran, palawakin ang frame. Sa karanasan ng mga DIYer, huwag magkasya ang gulong na mas malawak sa 200-210 mm. Sa gayong paggawa ng makabago, ang likurang gulong ay hindi maiiwasan. Para sa isang magandang hitsura, baguhin ang anggulo ng front fork. Huwag maging masyadong masigasig: ikiling ang mga anggulo na mas malaki sa 33 degree na mabawasan nang mahigpit ang paghawak ng motorsiklo. Palakasin ang mga pananatili ng tinidor, mga daanan at itaas na mga tubo ng frame kung maaari.
Hakbang 3
I-install ang mga rear shock absorber na may isang ikiling upang mapabuti ang kahusayan at hitsura ng mga back shock. Kapag ginagawa ito, tandaan na mas nakakiling ang mga likuran ng shock shock, mas mababa ang kapasidad ng pag-load ng motorsiklo. Ang isang malakas na pagkahilig ay humahantong sa katotohanan na mapanganib na magtanim kahit na isang marupok na pasahero. Kabilang sa iba pang mga bagay, subukang babaan ang linya ng saddle upang maitugma ang pinalawig na frame o itaas ang harap ng frame.
Hakbang 4
Bago mag-overcooking ng mga frame ng motorsiklo, kumuha ng sapat na karanasan sa hinang. Ang kaligtasan ng hinaharap na istraktura ay nakasalalay sa lakas ng welded seam. Dalhin ang lahat ng mga karagdagang tubo para sa bagong istraktura mula lamang sa iba pang mga frame. Huwag kailanman gumamit ng gripo ng tubig dahil sa mababang lakas nito. Kapag hinang, gumamit ng isang malakas na semi-awtomatikong welding machine.
Hakbang 5
Mangyaring tandaan na kapag hinang ang frame, ang pagkakahanay ng harap at likurang gulong ay mahigpit na sinusunod. Upang gawin ito, hinangin ang frame gamit ang mga tacks, at sa wakas ay hinangin lamang pagkatapos ng masusing pagsusuri para sa pagkakapantay-pantay. Magbayad ng espesyal na pansin sa ang katunayan na ang mga gulong ay gumulong sa track. Napakahalaga ng kinakailangang ito para sa kaligtasan ng isang gawang bahay na disenyo na ang isang baluktot na naka-install na makina ay maaaring makompromiso upang matupad ito.
