Hanggang kamakailan lamang, nagtalo ang mga istoryador na ang unang bisikleta ay naimbento ni Ernest Michaud noong 1861. Sa katunayan, ang isang mala-bisikleta na sasakyan ay naimbento nang mas maaga pa.
Kontrobersyal na pananaw
Ang pag-imbento ng unang bisikleta ay maiugnay sa Pranses na Pierre at Ernest Michaud, na nagtayo rin ng mga karwahe. Sa katunayan, nilikha ng pangkat na ito ng dalawang tao ang unang pedal bike. Ngunit may katibayan na ang pag-imbento ay mas matanda.
Mali ang maniwala na ang unang bisikleta ay naimbento ni Leonardo Da Vinci. Na ang pagguhit niya umano ng isang modelo ng bisikleta noong 1490 ay walang iba kundi ang haka-haka lamang.
Scooter bike
Ang maagang hinalinhan ng modernong bisikleta ay ang scooter bisikleta, na imbento noong 1790. Ang tagalikha nito ay ang French Count Med De Sivrac. Wala siyang manibela o pedal, ngunit ang scooter ay medyo katulad sa pamilyar na kaibigan na may gulong dalawang gulong. Ang imbensyon na ito ay may isang upuan at apat na gulong. Upang mapabilis, ginamit ng mangangabayo ang kanyang mga paa, na itinulak ang lupa. Kapag nakuha ang kinakailangang bilis, posible na magpahinga at dumaan sa pagkawalang-galaw.
Tumatakbo na kotse
Ang Aleman na si Baron Karl Dreis von Sauerbronn ay nag-imbento ng isang mas advanced na bersyon ng scooter bike. Ang bagong modelo ay mayroong isang manibela ngunit walang mga pedal. Ang "running machine," na tawag dito ng imbentor, ay gawa sa kahoy. Upang makagalaw ang kotse, kailangan mong itulak sa lupa gamit ang iyong mga paa. Ang sasakyan ni Dreis ay ipinakita sa isang eksibisyon sa Paris noong Abril 6, 1818.
Bagong pangalan
Ang "running car" ni Drais ay agad na pinalitan ng pangalan na bisikleta, na nangangahulugang "mabilis na paa" sa Latin. Ang bagong pangalan ay naimbento ng imbentor at litratista ng Pransya na si Nicefort Nieps. Kaya't noong ika-19 na siglo, sinimulan nilang tawagan ang anumang sasakyan na mukhang bisikleta.
Bisikleta na may mga pedal
Noong 1839, ang imbentor ng Scottish na si Kirk Patrick Macmillan ay bumuo ng isang sistema ng levers at pedal para sa mga bisikleta. Salamat sa sistemang ito, ang sumasakay ay maaaring sumakay sa bisikleta nang hindi hinawakan ang lupa sa kanyang mga paa. Ngunit pinagtatalunan ng mga istoryador kung talagang ang Macmillan ang nagmula sa ideya. Ayon sa isa sa mga makasaysayang bersyon, wala sa mga ito ang nangyari. Inimbento ng mga manunulat ng Britanya ang buong kwento para sa propaganda at upang mapahamak ang pag-imbento ng Pranses.
Ang kauna-unahang tanyag na modelo ng bisikleta, na nagsimula ring lumitaw sa merkado at in demand ng malaki, ay nilikha ng malayo na si Ernest Michaud noong 1863. Ang pinakagaan at pinaka-matikas na bersyon ng araw na ito ay nagtatampok ng mga pedal na nakakabit sa front wheel.
Noong 1868 itinatag ni Ernest Michaud ang unang kumpanya ng bisikleta sa buong mundo.
Ngunit ang bersyon ng bisikleta, na iminungkahi ng British engineer na si James Starley noong 1871, ay naging epektibo talaga. Ang sasakyang ito ay may isang maliit na gulong sa likuran at isang malaking gulong sa harap, at ang mga frame ng gulong ay natakpan ng gulong goma.
