Mga Airbag: Kung Paano Suriin Para Sa Kanila

Talaan ng mga Nilalaman:

Mga Airbag: Kung Paano Suriin Para Sa Kanila
Mga Airbag: Kung Paano Suriin Para Sa Kanila

Video: Mga Airbag: Kung Paano Suriin Para Sa Kanila

Video: Mga Airbag: Kung Paano Suriin Para Sa Kanila
Video: Airbag. Правдами и неправдами. #3 (УКР) 2024, Nobyembre
Anonim

Ang kaligtasan ng drayber sa kalsada ay hindi nakasalalay lamang sa kasanayan at swerte. Ang passive safety system ng sasakyan, na kinabibilangan ng mga sinturon at airbag, ay idinisenyo upang protektahan ang drayber at mga pasahero mula sa mga aksidenteng pinsala at kumilos upang asahan ang isang emergency.

Mga Airbag: kung paano suriin para sa kanila
Mga Airbag: kung paano suriin para sa kanila

Panuto

Hakbang 1

Ang mga airbag ay unang ginamit sa sasakyang panghimpapawid ng Amerika noong 1940s. Makalipas ang kaunti, inilipat sila at inangkop para sa kotse. Sa mga nakaraang taon, ang mga unan ay nabago, ang kanilang prinsipyo sa pagpapatakbo at ang pagiging sensitibo ng mga sensor ay nagbago. Nagpapatakbo ang airbag mula sa isang module kung saan nagpapadala ng mga signal ang mga shock sensor. Mula sa isang epekto ng isang tiyak na puwersa, nag-apoy ang airbag, sa gayon pinoprotektahan ang ulo at katawan ng pasahero mula sa isang pangharap na epekto sa manibela at mga metal na bahagi ng interior ng kotse. Ang unan mismo ay nagbukas, agad na pinupuno ng gas.

Hakbang 2

Ang mga unan ay naka-install sa pagpipiloto haligi, sa harap ng dashboard mula sa harap na bahagi ng pasahero, sa mga A-haligi, at sa gilid ng mga upuan. Ang ilang mga airbag ay maaaring hindi paganahin. Halimbawa, kung nagdadala ka ng isang bata sa harap na upuan sa isang upuan ng kotse. Kung ang isang mas matandang bata ay nakaupo sa harap, dapat din siya umupo sa upuan ng kotse, ikabit at ang upuan ay itulak pabalik hangga't maaari.

Hakbang 3

Ang mga airbag ay nagbibigay ng maximum na proteksyon sakaling magkaroon ng aksidente kung ang isang tao ay nagsusuot ng mga sinturon na pang-upuan. Sa kasong ito, na may isang matalim na pag-ilog, ang mga sinturon ay hinila at hindi pinapayagan ang tao na mahulog sa harap ng kanilang buong lakas. Nangangahulugan ito na ang epekto sa unan mismo ay pinalambot. Ang driver at mga pasahero ay dapat na hindi bababa sa 25 sentimetro mula sa unan. Sa kasong ito, mayroon silang bawat pagkakataon na makatakas mula sa mga pinsala, kabilang ang mula sa pagpindot sa unan mismo.

Hakbang 4

Kung hindi mo alam kung nasaan ang iyong kagamitan sa kaligtasan, hanapin ang pagsulat ng Airbag sa mga panloob na elemento. Itinatalaga ng pangalang pagmamay-ari na ito ang lahat ng mga lugar kung saan naka-built ang mga tampok sa kaligtasan. Nasa manibela ang airbag ng drayber at malinaw na nakikita ang pagsulat. Kung walang cushion ng pasahero, pagkatapos ay gagawin ang isang pahinga sa itaas na bahagi ng torpedo para sa isang bukas na kahon ng guwantes. Sa ibaba lamang ng manibela at kompartimento ng guwantes, maaaring may mga unan na nagpoprotekta sa tuhod ng driver at pasahero. Ang mga airbag sa gilid ay matatagpuan sa kaliwa (driver's) o kanan (pasahero) na bahagi ng upuan. Sa poste ng katawan, maaaring may tinatawag na mga kurtina ng hangin, na, sa epekto, bukas sa buong haba ng baso.

Inirerekumendang: