Ang bawat may-ari ng kotse na nagmamay-ari ng isang lagay ng lupa na inilaan para sa pagtatayo ng isang personal na garahe na pangarap na mabuo dito hindi isang walang halaga na sakop na paradahan para sa kanyang kotse, ngunit isang kumplikadong istraktura ng engineering na mai-save siya mula sa pana-panahong pangangailangan na bisitahin ang isang serbisyo sa kotse para sa pag-aayos at pagpapanatili ng kotse.
Kailangan iyon
- - mga konkretong slab (PPZh o PKZh),
- - metal channel o I-beam na may isang seksyon ng 120 mm (ang haba ay depende sa proyekto),
- - pinalawak na luad,
- - lumulutang na materyal sa bubong,
- - foam ng polyurethane,
- - semento, buhangin, tubig,
- - truck crane.
Panuto
Hakbang 1
Ang anumang gusali ay nagbibigay para sa pagtayo ng isang bubong sa ibabaw nito, na binubuo ng isang kisame at isang puwang ng attic. Ngunit ang karamihan sa mga garahe ay itinayo nang walang isang attic, na may isang patag, malambot na bubong. Ang tanging pagbubukod ay ang mga garahe na matatagpuan sa mga pribadong sambahayan, na bumubuo ng isang solong arkitektura na grupo ng mga ari-arian.
Hakbang 2
Iminumungkahi naming isaalang-alang ang pagtatayo ng bubong ng isang ordinaryong garahe na walang puwang sa attic. Susubukan ng maingat na may-ari ng sasakyan na bumuo ng kanilang sariling garahe upang magkaroon ito ng lahat ng mahahalaga. Simula mula sa hukay ng inspeksyon, at nagtatapos sa mga mekanismo ng nakakataas, na karaniwang matatagpuan sa ilalim ng kisame.
Hakbang 3
Sa huling yugto ng brickwork ng mga pader, kapag ang dalawang hilera ng mga brick ay mananatiling mailalagay sa itaas na marka, ang mga channel o I-beam ay patayo na nakasalansan sa mga dingding, sa buong silid, sa itaas ng mga lugar ng nakaplanong pagkakalagay ng ang harap at likurang bahagi ng makina.
Hakbang 4
Ang pagtula ng pinagsama na metal ay isinasagawa sa mortar ng semento na mahigpit na naaayon sa antas ng gusali. Pagkatapos nito, nagpapatuloy ang pagtula ng mga pader.
Hakbang 5
Sa pagtatapos ng pagtatayo ng mga dingding, ang mga pinatibay na kongkretong slab ay inilalagay sa kanila, na may isang slope ng 2-3 degree patungo sa daloy ng tubig. Matapos makuha ng lusong ang kinakailangang tigas, ang puwang sa pagitan ng mga slab ng sahig ay tinatakan ng polyurethane foam, ang labis na kung saan ay pinutol ng isang kutsilyo.
Hakbang 6
Ang isang layer ng pinalawak na luad ay ibinuhos sa mga reinforced kongkreto na slab, na ang layunin nito ay pagkakabukod ng thermal. Na natakpan ang pinalawak na luwad na may pantay na layer, isang screed ay ginawa sa ibabaw nito ng mortar ng semento.
Hakbang 7
Kapag nagtakda ang solusyon, ito ay ginagamot ng impregnation, at ang bubong ay natatakpan ng isang hindi tinatagusan ng tubig layer, gluing strips ng lumulutang na materyales sa bubong dito. Yun lang Ang pagtatayo ng isang hindi tinatagusan ng tubig na bubong sa garahe - nakumpleto.
