Sa isang bahay sa bansa, halos imposibleng gawin nang walang kotse, at ang isang kotse ay tiyak na nangangailangan ng isang garahe. Ang garahe ay hindi lamang protektahan ang iyong bakal na kabayo mula sa masamang panahon, pahabain ang buhay nito, ngunit mababawasan din ang peligro ng pagnanakaw ng sasakyan. Ang pagbuo ng isang garahe ay hindi isang mahirap na negosyo dahil maaaring sa unang tingin ito; ang isang ordinaryong tao ay maaaring makayanan ito nang maayos.
Panuto
Hakbang 1
Ang pagpili ng materyal para sa pagtatayo ng isang garahe sa hinaharap ay nakasalalay sa uri ng inilaan na pagmamason, habang ang mga natural na kondisyon ay hindi maaaring mabawasan. Sa mga kundisyon ng mataas na kahalumigmigan, isang metal na garahe ay hahantong sa kaagnasan ng kotse dito, at isang kahoy, sa kaso ng hindi sapat na paggamot na antiseptiko, ay maaaring maapektuhan ng isang kahoy na mayamot na salagubang. Ang pinaka maaasahan ay magiging isang garahe na itinayo ng mga brick o kongkreto na bloke. Kung ang lugar ay napapailalim sa malakas na impluwensya ng hangin, kung gayon ang garahe ay mangangailangan ng dobleng brickwork na makatiis sa pagbugso ng hangin hanggang sa 40 m / s.
Hakbang 2
Ang sahig ng garahe ay maaaring maging anumang, ang pangunahing mga kinakailangan para dito ay ang lakas at paglaban sa kahalumigmigan, gasolina, langis, atbp. Ang pinakamahusay na pagpipilian ay maaaring isang kongkreto na sahig na may isang layer ng aspalto sa ilalim, ngunit maaari mo ring isaalang-alang ang mga pagpipilian para sa isang adobe, tile, semento o slag-ceramic floor. Ang mga sahig sa garahe ay dapat na gawa sa mga matigas na materyales; ang mga guwang na pinatibay na kongkretong panel ay pinakaangkop para sa mga hangaring ito. Kung ang mga bintana ay pinlano sa garahe, mas mabuti na gawin ang mga ito sa anyo ng makitid na pinahabang mga parihaba sa ilalim ng mismong kisame ng gusali.
Hakbang 3
Ang minimum na puwang ng garahe ay dapat planuhin batay sa laki ng iyong sasakyan. I-park ang kotse sa isang antas na antas, buksan ang lahat ng mga pintuan, hindi nakakalimutan ang likod ng isa, gumuhit ng isang rektanggulo sa paligid ng kotse, na nag-iiwan ng isang maliit na margin sa paligid ng mga bukas na pinto. Ang nagresultang lugar ay magiging pinakamababang lugar ng garahe, habang ang maximum na sukat ay nakasalalay lamang sa iyong mga hangarin at pagkakaroon ng libreng puwang para sa kanilang pagpapatupad. Huwag kalimutan din ang tungkol sa puwang na kinakailangan upang buksan ang pintuan ng garahe. Sa karamihan ng mga kaso, ang mga swing gate na natatakpan ng isang anti-corrosion compound ay naka-install sa garahe.
Hakbang 4
Ang mga propesyonal ay may pag-aalinlangan tungkol sa kagamitan ng isang pit ng inspeksyon sa loob ng garahe, ang kondensasyong nabuo dahil sa mga pagbabago sa temperatura ay magiging sanhi ng kaagnasan ng ilalim ng kotse, ngunit kung sa palagay mo ay hindi mo magagawa nang walang hukay, alamin muna kung anong marka sa iyong lugar tumataas ang tubig sa lupa. Ang antas ng tubig sa lupa ay hindi dapat lumagpas sa mga limitasyon ng 2.5-3 metro. Kung balak mong gamitin ang kotse sa buong taon, pagkatapos ay kailangan mong mag-isip tungkol sa thermal insulation ng garahe. Hindi mahalaga kung buo mong itatayo ang iyong garahe nang mag-isa, o humingi ng propesyonal na tulong, ang isang mahusay na pagsisimula ay kalahati ng labanan. Ito ang sabi ng tanyag na karunungan, at umaangkop ito sa iyong kaso sa tamang oras.
