Ang lahat ng mga kotse ay indibidwal na kapag bumibili ng isang bagong kotse, kakailanganin mong masanay sa mga teknikal na tampok nito sa loob ng ilang oras. At upang mai-save ang iyong sarili mula sa mga hindi kasiya-siyang sorpresa, tiyaking tanungin ang nagbebenta nang detalyado tungkol sa lahat ng mga nuances ng pagmamaneho at pagpapanatili ng kotse.
Kapag bumibili ng kotse, siguraduhing tanungin ang manager o dating may-ari tungkol sa lahat ng mga tampok ng kotse. Halimbawa, nangyari na ang kotse ay dapat tumakbo sa 92 gasolina, ngunit ang may-ari ay napunan lamang ng 95. Sa kasong ito, susundin mo ang naitatag na tradisyon upang maiwasan ang mga problema. Nangyayari na ang ilang mga kategoryang kategorya ay hindi "nagpaparaya" sa ilang mga gasolinahan, pagkatapos ng refueling kung saan nagsimula silang kumibot at "bumahin" dahil sa kanilang pagiging sensitibo sa mababang kalidad na gasolina. Mas mahusay na malaman ang tungkol sa lahat ng mga nuances na ito nang maaga.
Kung ang kotse ay mayroong alarma, tanungin kung saan matatagpuan ang pindutan ng alarma ng valet. Dapat kang bigyan ng dalawang mga susi at dalawang key fobs mula sa alarma. Ngunit sa anumang kaso, hanapin ang mga tagubilin para sa paggamit ng alarma at muling pagprogram ng mga pangunahing fobs. Sa kasong ito, hindi na posible na buksan ang kotse gamit ang mga lumang alerto console.
Buksan ang hood at hilinging maipakita kung saan ang antifreeze, windscreen washer fluid, langis ay ibinuhos. Ang ilang mga may-ari ng kotse ay may mga insidente kapag ang tubig ay ibinuhos sa coolant tank, o sa pinakamasamang kaso, isang "anti-freeze" para sa baso. Kung nais mong baguhin ang langis sa isang mas mahusay, magagawa mo lamang ito sa isang nakaplanong kapalit. At maaari mo lamang idagdag ang isa na ginagamit na.
Umupo sa salon at suriin ang pagpapatakbo ng lahat ng mga yunit. Hilinging maipakita kung paano naka-on ang mga sukat, mababa at mataas na beam. Tanungin kung kailangan mong patayin ang mga ito kapag bumaba ka ng kotse o kung awtomatiko silang naka-off (Fiat, Skoda).
Dapat mong ipaliwanag ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng on-board computer (kung mayroon man), ang multimedia system. Tiyaking tanungin kung paano gumagana ang mga brush. Pagkatapos ng lahat, mayroon silang maraming mga posisyon at maraming mga mode ng bilis.
Kung ang kotse ay may isang robotic gearbox, kailangan mong tandaan ang lahat ng mga nuances ng paglipat sa mode na "mekanika".
