Mahirap ang pagmamaneho at nangangailangan ng iyong buong pansin. Nagbubunga ang pagsasanay sa pagmamaneho sa paaralan, ngunit hindi palaging natututo ang mga mag-aaral ng ilang mahahalagang punto. Halimbawa, sa anong sandali dapat lumipat ang isa o ibang gamit.
Ang isang manu-manong paghahatid ay karaniwang sa parehong mga domestic at foreign car. Ang sining ng pagmamaneho, kabilang ang tumpak na kontrol, mahusay na pagpabilis at pagkontrol ng paggalaw, ay nakasalalay sa mga naturang sasakyan, kasama na ang kakayahang lumipat ng mga gears sa oras.
Ang mga nakaranasang driver ay "nararamdaman" ang kanilang kotse at nagpapalit ng gamit, anuman ang speedometer o tachometer. Ang mga nagsisimula ay dapat magbayad ng pansin sa mga partikular na aparato.
Itinuturo ng mga paaralan sa pagmamaneho na kailangan mong umasa nang higit pa sa tachometer. Tandaan na ang pagtaas ay dapat mangyari sa dalawa at kalahati hanggang tatlo at kalahating libong mga rebolusyon. Bumaba - sa rpm sa ibaba isa at kalahating libo. Sa kaganapan na ang isang pagtaas ng gear ay nangyayari sa isang mas mababang bilis ng engine, ang kotse ay simpleng makaka-istall.
Alamin maingat, at sa una ay panoorin ang posisyon ng gear lever: huwag tumalon mula una hanggang ikaapat, o mula pangalawa hanggang ikalima. Huwag gumamit ng sobrang lakas upang ilipat ang pingga - maayos na gabayan ito, tutulungan ka mismo ng kotse na ilipat ang nais na gear.
Kung gagawin mong gabay ang speedometer, pagkatapos ay sumunod sa mga sumusunod na panuntunan. Ang paglipat mula sa unang bilis patungo sa pangalawang ay nangyayari sa isang bilis sa saklaw na 20-30 km / h. Mula sa pangalawa hanggang sa pangatlo - 50-70 km / h; mula pangatlo hanggang ikaapat - 80-100 km / h; mula sa pang-apat hanggang sa ikalimang - simula sa 120 km / h. Tandaan na ang mga bilis na ito ay tinatayang, maaari silang naaanod nang bahagya depende sa paggawa ng kotse, agwat ng mga milyahe, kondisyon at uri ng makina.
Sa ilang mga kasanayan sa pagmamaneho at masanay sa iyong kotse, magagawa mong magpalit ng mga gears nang hindi ginulo ng mga instrumento. Ang mga nakaranasang driver ay ginagabayan lamang ng tunog ng engine. Sa paglipas ng panahon, makakakuha ka ng kakayahang pakinggan ang iyong sasakyan at mapagkakatiwalaan ito sa mahirap na gawain ng pagbabago ng mga gears.
