Ang pagmamanupaktura ng kotse ay isang kumplikado at multidimensional na proseso. Una, ang isang halaman ng sasakyan ay gumagawa ng iba't ibang mga bahagi at pagpupulong, pagkatapos ang mga robotic system ay tipunin ang mga kotse. Bilang karagdagan, isang mahalagang yugto ang paggawa ng mga bahagi. Ang malinaw at maayos na koordinadong trabaho lamang ang nagbibigay-daan sa malawakang paggawa ng mga modernong kotse.
Panuto
Hakbang 1
Ang proseso ng paggawa ng isang kotse ay nagsisimula sa paggawa ng mga bahagi ng katawan sa pabrika ng kotse. Ang bawat isa sa kanila ay binuo sa maraming mga yugto, pagkatapos nito ay naging batayan ng tinatawag na mga subassemblies (mga base ng katawan, sidewalls, atbp.) - mga bahagi ng katawan. Sa kabuuan, ang katawan ay nagsasama ng halos 500 mga elemento. Ang mga ito ay madalas na magkakaugnay sa pamamagitan ng welding ng kuryente. Ang mga linya ng hinang na gumagawa nito ay maaaring hanggang sa 200 m ang haba.
Hakbang 2
Higit sa 100 mga robot ang nagsasagawa ng pagpupulong ng katawan at pag-welding ng katawan. Ang mga ito ay nahahati sa ilang mga pangkat: ang ilang mga robot ay nakikibahagi sa pag-assemble at pag-welding ng likurang palapag ng katawan, ang iba ay pag-iipon ng hood, atbp. Nakamit ito ng programang ipinakilala sa kanilang elektronikong memorya. Sa pamamagitan ng pagbabago ng programa, maaari kang magtalaga ng mga robot upang gumana sa iba pang mga bahagi.
Hakbang 3
Kadalasan, ang mga pabrika ng automotive ay mayroong isang kumplikadong machining na nagsasagawa ng ilan sa mga pangunahing proseso ng produksyon na awtomatiko: mga gear, shaft, mga bahagi ng pagpipiloto, atbp. Ang malaking lugar ay binubuo ng dose-dosenang mga awtomatikong linya, maraming bahagi ang lumilipat mula sa isang makina papunta sa isa pa. Mayroon ding mga naka-install na robot dito na nag-aalis ng mga bahagi mula sa conveyor, i-install ang mga ito sa makina, sa control o washing unit, at pagkatapos ay ibalik ito sa conveyor.
Hakbang 4
Salamat sa mga espesyal na robocar, ang mga bahaging ginawa sa iba't ibang mga pagawaan ng halaman at mga bahagi na ginagamot ng init ay na-load sa isang solong conveyor, kung saan nagaganap ang kanilang huling pagpupulong. Maraming mga manggagawa ng halaman ang nakatuon sa pag-install at pag-aayos ng mga kumplikadong elektronikong mekanismo, pati na rin ang pagsubaybay sa lahat ng mga proseso ng produksyon. Ang mga naka-assemble na kotse, bago magbenta, ay kumuha ng mga lugar sa isang espesyal na itinalagang site o masubok sa isang dalubhasang track.
