Ang langis ng engine ay dinisenyo upang mag-lubricate ng isang engine engine. Ang isang engine lamang na lubricated na may tamang langis ang maaabot ang buong buhay nito. Ang engine at langis ay dapat na ganap na naaayon sa bawat isa, kaya't kapag pumipili, kailangan mo lamang bigyang pansin ang mga rekomendasyon ng gumawa, at hindi sa mga ad o payo mula sa nagbebenta.
Panuto
Hakbang 1
Pag-aralan ang mga tagubilin sa pagpapatakbo para sa iyong sasakyan, tiyak na ipahiwatig nito ang langis na inirekumenda ng manggagawa na gamitin. Kung bumili ka ng isang kamay na hawak ng kotse at wala kang isang manu-manong operating o libro ng serbisyo, maaari mong malaman ang tungkol sa mga inirekumendang langis sa website ng gumawa o sa isang service center na nagdadalubhasa sa iyong tatak ng kotse. Tandaan na ang automaker ay maraming mga modelo ng kotse at nilagyan ang mga ito ng iba't ibang mga engine, kaya kailangan mong malaman ang mga rekomendasyon para sa iyong partikular na kotse.
Hakbang 2
Ang tagagawa ay bihirang inirerekumenda ng isang tukoy na modelo ng langis; mula sa mga tagubilin sa pagpapatakbo, natutunan mo lang ang tungkol sa detalye at pagpapaubaya para sa mga langis para sa isang partikular na makina. Batay sa impormasyong ito, dapat mong piliin ang langis.
Hakbang 3
Batay sa mga pagpapahintulot sa langis ng gumawa para sa iyong motor, maaari kang pumili ng mga langis na nakakatugon sa mga pagpapahintulot na ito. Pagkatapos nito, pumili mula sa nagresultang listahan ng langis na nababagay sa iyo sa mga tuntunin ng komposisyon at lapot.
Hakbang 4
Ang mga langis ng motor ay maaaring gawa ng tao, semi-gawa ng tao at mineral. Ang langis ng mineral ay may mataas na lapot at hindi kailanman tumutulo mula sa makina, inirerekumenda na gamitin ito para sa mga lumang pagod na engine. Ang langis ng sintetiko ay mas mahal, ito ay gumagana nang mahabang panahon nang walang kapalit, ay hindi sensitibo sa mababang temperatura at sobrang pag-init. Pumili ng semi-synthetic oil kung mayroon kang isang bagong kotse, ngunit hindi mo nais na mag-overpay para sa synthetic oil.
Hakbang 5
Ang kadalian ng pagsisimula ng makina sa iba't ibang mga temperatura ay nakasalalay sa lapot ng langis. Makilala ang pagitan ng off-season, winter at summer oil. Malinaw na ang langis ng tag-init ay ginagamit sa mga maiinit na panahon, at sa malamig na panahon - taglamig, off-season na langis ay unibersal. Kinakailangan na pumili ng langis sa pamamagitan ng lapot alinsunod sa sumusunod na alituntunin - mas matanda ang makina, mas malapot na dapat gamitin ang langis. Karaniwan ang lapot ng langis ay ipinahiwatig ayon sa pag-uuri ng mga langis ng Amerika - SAE. Alinsunod dito, ang langis ng mga klase ng A2-96, A3-96, A5-2002 ay angkop para sa mga pampasaherong kotse.
