Ang isang kolektor ay isang teknikal na aparato na matatagpuan sa isang panloob na combustion engine (ICE). Mayroong mga exhaust at intake manifold na nangongolekta ng daloy ng mga gas o mixture sa isang pangkaraniwang daloy upang matiyak ang maayos na pagpapatakbo ng panloob na engine ng pagkasunog. Ang paggiling ng mga manifold ay pinakamahusay na ginagawa kapag ang engine ay overhaul.
Kailangan
- - magaspang at pinong tela ng emery;
- - basahan;
- - mga metal na brush;
- - drill;
- - cable;
- - nakasasakit na i-paste (GOI);
- - tarpaulin;
- - sandblasting machine.
Panuto
Hakbang 1
Iwaksi ang ulo, alisin ang mga balbula at ang camshaft mula rito. Pagkatapos alisin ang mga kolektor. Mayroong maraming mga pagpipilian para sa sanding. Subukang i-sanding muna ang magaspang na emerye, at habang "naninigarilyo" ka, pumunta sa isang mas pinong tela ng emery.
Hakbang 2
Ang pangalawang pagpipilian: ayusin ang emerye sa basahan, ilagay ang kolektor sa isang bisyo at kuskusin ng basahan sa mga nais na bahagi ng bahagi. Ang pamamaraan na ito ay angkop kung ang mga burrs ay maliit.
Hakbang 3
Maaari mong gilingin ang manifold na may maliliit na metal wire brushes (1 hanggang 5 cm ang lapad). Ipasok ang brush sa drill chuck. Maglakip ng isang extension cable na may diameter na 6-10 mm sa shank at gilingin ang sari-sari.
Hakbang 4
Gayundin, sa ilang mga kaso, ang paggiling ng kolektor ay isinasagawa gamit ang isang lubid na 2-3 mm ang kapal. Mag-apply ng isang layer ng magaspang na nakasasakit na i-paste, halimbawa GOI, dito, at magsagawa ng mga paggalaw na translational-rotational sa isa sa mga channel. Biswal na suriin ang kalidad ng magaspang na pagproseso, i-wind ang isang alkitran sa lubid, i-lubricate ito ng GOI paste at ulitin ang pamamaraan. Sa ganitong paraan, mahahawakan mo ang pinaka-kritikal na mga bahagi.
Hakbang 5
Gumamit ng isang sandblaster upang buhangin ang sari-sari. Ulitin ang lahat ng mga hakbang na inilarawan sa itaas, ngunit gumamit ng isang jet ng naka-compress na hangin na may nakasasakit na mga maliit na butil sa halip na isang lubid.
Hakbang 6
Ang paggiling ay isang hindi siguradong bagay, mayroon itong maraming kalamangan at kahinaan. Ngunit, hindi malinaw, ang paglilinis at pagsali ng mga channel ay hindi makakasama sa motor. Matapos ang naturang pamamaraan, magkakaroon ka ng isang mahusay na pakiramdam para sa pagpapatakbo ng engine, sa idle ito ay magiging mas matatag, lalo na sa isang hindi naiinit na estado at sa taglamig. Gayundin, ang maximum na bilis ng engine ay tataas nang bahagya at maidaragdag ang dynamics.
