Kapaki-pakinabang ang Parktronic kapag nagpaparada. Para sa mga nagsisimula, magbibigay siya ng isang malaking serbisyo, dahil hindi kaagad posible upang masuri ang mga sukat ng kotse. Ngunit ang mga badyet na kotse ay hindi nilagyan ng mga sensor ng paradahan, kaya't kailangang bilhin silang hiwalay at mai-install nang mag-isa, o sa isang istasyon ng serbisyo.
Ang Parktronic ay isang kailangang-kailangan na katulong para sa mga nagsisimula at may karanasan na mga driver. Ang tamang pangalan nito ay isang radar sa paradahan, mula sa pangalang ito maaari mong makita ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng aparato. Ang mga sensor ng radar ay naka-install sa kotse, kung saan, nakakakita ng isang balakid sa harap ng mga ito, ay nagpapadala ng isang senyas sa gitnang yunit. Ang huli ay naglilipat ng impormasyon sa display sa cabin, na kinakailangan para sa visual control ng driver.
Ang mga sensor ay mga aparato na nagpapadala at tumatanggap ng isang senyas. Ang alon ay nagmumula sa sensor, at kapag lumilitaw ang isang balakid sa kanyang landas, ito ay makikita at ibabalik. At kung alam mo ang dalawang mga parameter - oras ng paglalakbay at bilis, maaari mong kalkulahin ang distansya. Ito ang lohika sa likod ng gitnang bloke na nagpoproseso ng lahat ng data. Ang mga sensor ay naka-install pareho sa harap ng sasakyan at sa likuran.
Pag-install ng mga sensor sa front bumper
Ang Parktronic ay ibinebenta bilang isang kit, na kinabibilangan ng isang gitnang yunit, display, sensor, mga kable, isang espesyal na drill. Ilagay ang center unit sa pinaka maginhawang lokasyon. Mahusay na i-install ito sa ilalim ng dashboard. Para sa mga fastener, maaari mong gamitin ang parehong mga self-tapping screws at dobleng panig na tape.
Bago i-install ang mga sensor, kailangan mong gawin ang mga marka ng bumper. Karaniwan, ang dalawang radar ay inilalagay sa harap, dahil ang kakayahang makita ay mabuti rito. Nangangahulugan ito na kailangan mong mag-drill ng mga butas mula sa magkabilang panig gamit ang drill na kasama sa kit, at pagkatapos ay mai-mount ang mga sensor. Kung ang kulay ng detector ay naiiba mula sa kulay ng bumper, pagkatapos ay maaari mong pintura ang sensor, na dati nang pinili ang kulay. Kaya't hindi ito magiging kapansin-pansin.
I-install ang mga sensor at patakbuhin ang mga wire patungo sa gilid ng driver sa ilalim ng bumper. Ang pangkabit ng mga wire ay pinakamahusay na ginagawa gamit ang mga kurbatang kurbatang. Ituro ang mga wire sa ilalim ng hood at hilahin ang mga ito kasama ang harness na papunta sa kompartimento ng pasahero. Ngayon ay nananatili lamang ito upang ikonekta nang wasto ang mga wire, dahil ang lahat ay minarkahan.
Pag-install ng mga sensor sa likuran na bumper
Ang unit ay naka-install malapit sa driver, kaya kailangan mong hilahin ang mga wire mula sa likurang bumper sa buong kabin. Ngunit may isang maliit na pananarinari na hindi dapat kalimutan: ang mga sensor ay dapat lamang i-on kapag bumabaligtad. Nangangahulugan ito na kailangan mong i-disassemble ang isa sa mga lampara at hanapin ang kawad na papunta sa reverse signal. Kailangan mong ikonekta dito ang isang kawad na pinatakbo mo sa gitnang yunit.
Sa isang pantay na distansya mula sa bawat isa, mag-drill ng mga butas sa bumper para sa mga sensor. I-install ang mga radar at patakbuhin ang mga wire sa ilalim ng bumper. Pag-fasten sa mga clamp, putulin ang labis na mga piraso ng gunting. Ituro ang mga wire sa puno ng kahoy at itali ang mga ito sa cable mula sa reverse signal. Ang pinakamahusay na pagpipilian ay ang ilatag ang mga wire na may isang harness na pupunta sa mga taillight, dahil ito ay umaabot mula sa dashboard.
Kailangan mo lang iangat ang mga upuan at ang karpet, magtatagal. Mas madaling mailagay ang mga wire ng sensor ng paradahan sa ilalim ng mga plastik na pandekorasyon na panel. Matatagpuan ang mga ito pareho sa gilid ng kisame at sa ilalim ng cabin. Kapag dinala mo ang cable sa unit, ikonekta ang mga wire alinsunod sa pagmamarka.
