Ang baterya ng pag-iimbak ay isa sa pinakamahalagang sangkap ng kotse, upang madagdagan ang tibay at walang problema na pagpapatakbo kung saan kinakailangan upang maisagawa ang panaka-nakang pagpapanatili nito. Kailangang gawin ito kahit dalawang beses sa isang taon - sa pagtatapos ng tag-init at taglamig na panahon ng operasyon. Maaari mong tiyakin na mayroong sapat na halaga ng electrolyte sa baterya mismo, nang walang tulong ng mga espesyalista.
Kailangan
Mga wrench, manipis na flat distornilyador, malaking flat distornilyador, malaking hugis na birador, guwantes na goma, salaming de kolor, malinis na basahan
Panuto
Hakbang 1
Kapag nagtatrabaho kasama ang isang baterya, ang ilang mga pag-iingat ay dapat gawin, dahil ang baterya ay naglalaman ng mga sangkap at tagapuno na nakakasama sa kalusugan - lead at sulfuric acid-based electrolyte. Ang mga acid fume ay paputok, at maaari ring maging sanhi ng pagkalason at pagkasunog ng kemikal. Samakatuwid, ang unang hakbang ay upang gumawa ng ilang mga panukalang proteksyon - magsuot ng guwantes na goma at mga baso sa kaligtasan.
Hakbang 2
Buksan ang hood ng kotse kung ang iyong modelo ay may baterya sa kompartimento ng engine. Alisan ng marka at alisin ang mga pang-itaas na fastener ng baterya. Siguraduhin na ang lahat ng mga aparato na kumokonsumo ng kuryente ay naka-patay at maluwag at pagkatapos ay idiskonekta ang negatibong terminal. Gumamit ng tela upang lubusan na punasan ang tuktok ng baterya na walang dust, dumi at smudges. Maipapayo na gumamit lamang ng isang mamasa-masa na tela kapag ito ay labis na nadumihan.
Hakbang 3
Gumamit ng isang manipis na flat distornilyador upang mabilisan ang boot na pinoprotektahan ang mga pabalat ng kompartimento ng baterya mula sa dumi, at, nang hindi naglalapat ng matinding puwersa, alisin ito mula sa mga plastik na latches.
Hakbang 4
Matapos alisin ang boot, punasan ang takip ng "garapon" ng baterya gamit ang basahan at i-unscrew ang mga ito gamit ang isang malaking kulot na distornilyador o gamit ang iyong mga kamay - depende sa modelo ng baterya. Ilagay ang mga takip ng baligtad upang maiwasan na mahawahan ang loob ng baterya kapag pinapalitan ang mga ito. Kung hindi ito nagagawa, ang kontaminasyon ay maaaring humantong sa pagsasara ng mga plato at ang mabilis na pagkasira ng ito mahalaga at mamahaling bahagi ng kotse.
Hakbang 5
Kung nakakita ka ng baterya na walang maintenance, sa ilalim ng hood, huwag subukang i-disemble ito mismo, tama na makipag-ugnay sa isang dalubhasa sa baterya. Ang nag-iisang operasyon na magagamit sa isang hindi espesyalista na may ganitong uri ng mga baterya ay upang malaya itong palitan ng isang katulad o katulad sa isang termino ng mga de-koryenteng katangian, sukat at lokasyon ng mga terminal.
Hakbang 6
Matapos matapos ang trabaho, magtapon ng mga ginamit na basahan at guwantes na goma, at banlawan ang mga salaming pang-proteksiyon na may maraming tubig.
