Ang Gazelle ay ang pinaka-maginhawa at praktikal na trak na gawa sa Russia. Maaari itong magamit upang magdala ng maliliit na karga at mga mixture ng konstruksyon tulad ng semento o buhangin. Lalo na nagkakahalaga ng pansin ay ang mababang pagkonsumo ng gasolina kumpara sa iba pang mga trak. Ginagawa nitong mas matipid ang Gazelle at, samakatuwid, kapaki-pakinabang na bilhin.
Panuto
Hakbang 1
Nagbibigay ang kalan ng gasela ng komportableng temperatura para sa drayber at mga pasahero sa kotse. Ito ay lalong mahalaga sa taglamig, kung ang drayber ay magiging sobrang lamig na walang kalan, at malamang na hindi niya magawang magmaneho ng kotse sa tamang antas.
Upang i-disassemble ang kalan ng isang kotse na Gazelle, maging mapagpasensya at maghanda ng iba't ibang mga tool tulad ng martilyo, mga distornilyador, mga wrenches, pliers, wire cutter at marami pa. Alisin muna ang torpedo, pagkatapos ay idiskonekta ang lahat ng mga hose at kontrolin ang mga cable mula sa kalan, at alisin ang buong pagpupulong ng heater.
Hakbang 2
Ang unang kalahati ng pag-disassemble ng kalan ay nakumpleto, ngayon ay magpatuloy upang i-disassemble ang pampainit, na may mahalagang papel sa pagpapanatili ng kinakailangang temperatura sa kotse. Alisan ng takip ang apat na mga mani habang hawak ang mga bolts na may isang 10 wrench na nakasisiguro sa takip ng motor sa pampainit.
Hakbang 3
Tanggalin ang hood at pagkatapos ang fan. Matapos alisin ang gasket, alisan ng takip ang dalawang mga mounting screw na may isang distornilyador at alisin ang impeller mula sa baras ng motor. Matapos makumpleto ang lahat ng mga hakbang sa itaas, alisin ang risistor at proteksiyon na takip. Sa ito, ang pagtatasa ng kalan ng kotse na Gazelle ay maaaring maituring na kumpleto.
Hakbang 4
Ang kalan ng kabayo ng gazelle ay may katulad na istraktura sa iba pang mga kalan ng mga kotse na ginawa sa ating bansa. Halimbawa, ang ilang bahagi ng kalan ng kotseng Niva ay maaaring magamit upang gawing makabago at pagbutihin ang mga teknikal na katangian ng kalan ng gasela. Maraming mga driver ang nagreklamo na ito ay napaka lamig sa loob ng gazelle sa taglamig. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang malamig na hangin ay madalas na nagmumula sa gitnang mga duct ng hangin. Maraming tao ang nagtatakip sa kanila ng mga kumot o tape. Ngunit may isa pang paraan, mag-install lamang ng isang karagdagang radiator sa karaniwang kalan sa pasukan at sa anumang oras ng taon magkakaroon ng komportableng temperatura sa loob ng kotse.
