Tiyak, ang isa sa mga mambabasa ng artikulong ito ay naharap sa gayong sitwasyon kapag kailangan mong mapilit na pumunta sa isang lugar, literal sa loob ng 5 minuto, ngunit kapag lumapit ka sa kotse, naiintindihan mo na ang mga ilaw ng ilaw ay nasa buong gabi at maaaring hindi sapat ang singil ng baterya para sa biyahe. Upang maiwasan ito? singilin ang baterya nang mas madalas.
Kailangan iyon
- - awtomatikong charger
- - electrolyte
Panuto
Hakbang 1
Siyempre, ito ay isang nakakainis na kaso, at ang isang tao ay nahulog na sa bitag na ito ng isang pinalabas na baterya.
Kapag nagcha-charge ng isang baterya ng kotse, dapat tandaan na, malamang, kakailanganin natin ang isang electrolyte, dahil may kaugaliang sumingaw. Maaari kang bumili ng electrolyte sa anumang dealer ng kotse. Minsan ibinebenta ang mga ito kahit sa mga tindahan ng gamit sa bahay at kagamitan. Ang electrolyte ay isang solusyon na 50% sulphuric acid.
Bago singilin ang baterya, hindi nasasaktan upang suriin ang antas ng electrolyte, kung kinakailangan, itaas hanggang sa nais na marka. Gayundin, huwag kalimutang i-unscrew ang lahat ng mga plugs mula sa takip ng baterya, dahil ang pagsingaw ay magaganap sa panahon ng pagsingil.
Bigyang pansin ang kasalukuyang inilagay mo kapag nagcha-charge. Dapat itong itakda sa isang halagang katumbas ng 1/10 ng iyong kakayahan sa baterya. Halimbawa, mayroon kang isang 50 amp / oras na baterya, samakatuwid, kailangan mong itakda ang halaga ng 5 mga yunit sa ammeter.
Hakbang 2
Ito ang prinsipyo ng singilin ang isang baterya ng kotse. Itakda ang halaga at ilagay ito sa singil. Sa sandaling napansin mo na ang karayom ng ammeter ay pupunta sa kaliwang bahagi, malapit sa zero, nangangahulugan ito na ang pagsingil ay isinasagawa at isinasagawa nang tama. Ang pagbaba ng karayom ng ammeter sa zero ay sanhi ng pagtaas ng paglaban sa baterya mismo dahil sa pag-charge.
