Maraming mga taong mahilig sa kotse ang muling binubuo ang kanilang kotse upang mabago ang disenyo at mapabuti ang ergonomics. Ang isa sa mga pamamaraang ito ay ang pagpapalawak ng mga arko ng gulong, na maaari mong gawin sa iyong sarili.
Panuto
Hakbang 1
Upang mapalawak ang mga arko ng gulong sa harap ng kotse, nakita ang mga fender at gumamit ng martilyo upang malumanay na hugis ang mga arko ng diameter na kailangan mo. Takpan ang nabuo na protrusion sa anyo ng isang visor na may isang metal na gilid, na dapat na rubberized.
Hakbang 2
Ang mga arko sa likod ay nangangailangan ng isang mas responsableng diskarte. Sa matinding pag-aalaga, alisin ang mga bahagi ng mga pakpak na hindi mo kailangan, pag-iingat na hindi sinasadyang makita ang mga arko mula sa loob. Kung, gayunpaman, naganap ang hindi kanais-nais na sandaling ito, pagkatapos ay kukunin mo ang welding machine.
Hakbang 3
Matapos alisin ang mga fender, alisin ang puwang na nabuo sa pagitan ng fender at ng panloob na angkop na lugar sa arko. Upang gawin ito, maingat na gupitin ang arko, gawin ito sa anyo ng mga petals, baluktot kung saan, nakakakuha ka ng isang visor. Tulad ng sa harap, takpan ang lahat ng may tubo. Tandaan na ang lahat ng mga seam na lumitaw sa panahon ng trabaho ay dapat na maingat na tratuhin ng isang ahente ng anti-kaagnasan. Hindi ito magiging kalabisan upang maprotektahan ang likurang mga arko mula sa tubig sa pamamagitan ng pagpuno sa kanila ng polyurethane foam.
Hakbang 4
Pagkatapos ay iangat ang suspensyon sa harap. Upang magawa ito, mag-install ng mas mahihirap na bukal. Ang pinakamahusay na pagpipilian dito ay upang hiramin ang mga ito mula sa Chevrolet Niva. Kumuha ng mga mamahaling shock absorber, hindi ka makatipid sa kanila. Palakasin muna ang mga braket ng katawan. Pagkatapos ay pahabain ang distansya manggas para sa itaas na shock absorber mounting sa distansya na ginawa mo ng pampalapot.
Hakbang 5
Kung ang mga gulong sa harap ay naging madulas, mag-install ng 25 mm spacer sa pagitan ng ball joint at sa itaas na braso. Kung kinakailangan, dagdagan ang clearance sa lupa sa pamamagitan ng pag-install ng spacer sa ilalim ng front plate ng tagsibol at mas mababang mga kasukasuan ng bola. Ayusin ang traksyon at palitan ang mga hose ng preno. Matapos ang lahat ng nagawa na trabaho, huwag kalimutang ayusin ang pagpipiloto.
