Ang mga bagong may-ari ng pangalawang kamay na mga banyagang kotse ng isang prestihiyosong klase ay karaniwang nagsisimula sa panloob na tapiserya. Sa proseso ng paghahanda bago ang pagbebenta, ang nagbebenta ay nagbigay ng espesyal na pansin sa pagpapabuti ng hitsura ng kotse, at napakabihirang - ng interior. Bilang isang resulta, pinapanatili ng katawan ng kotse ang ningning nito nang medyo mahabang panahon pagkatapos ng pagbili, at ang panloob ay dapat na higpitan muli.
Kailangan
Saklaw na materyal: katad, velor o tela
Panuto
Hakbang 1
Kadalasan, ang katad ay ginagamit para sa pagtatapos ng loob ng kotse: ang materyal na ito ay mukhang maganda, madaling malinis at mapanatili ang hitsura nito sa mahabang panahon. Ang pattern na burda sa katad ay mukhang napakarilag. Ang proseso ng paghakot ay maaaring isama sa pag-install ng mga speaker, amplifier, TV, atbp. Sa panel. Ang pinakamahirap na elemento ng cabin ay ang dashboard. Kahit na ang mga bihasang dalubhasa ay ginugugol ang buong araw sa pagtakip sa isang dashboard.
Hakbang 2
Ang pangwakas na kalidad ng trabaho ay nakasalalay sa tamang pagpili ng materyal. Samakatuwid, pumili ng mga espesyal na uri ng kotse. Ang katad na automotive ay mas lumalaban sa hadhad, hamog na nagyelo at init sa araw. Bilang karagdagan, ang katad na auto ay tinina at mayroong isang polyurethane coating na hindi pinapayagan ang hangin na dumaan. Ang butas na butas ng balat ay may maraming maliliit na butas ng bentilasyon.
Hakbang 3
Bago magsagawa ng trabaho, dapat na alisin ang dashboard. Kung hindi man, walang magandang darating mula rito. Sa proseso ng pagtanggal ng isang dashboard sa isang domestic car, maraming mga elemento ng pangkabit ay hindi na magagamit at kailangan silang mapalitan ng mga bago.
Hakbang 4
Walang mga pattern at stencil para sa pagtakip sa sarili, kaya kakailanganin mong gawin ang paggupit sa iyong sarili. Kung ang torpedo ay dating natatakpan ng anumang materyal, maingat na alisin ang shell at gamitin ito bilang isang stencil. Kung hindi, kumuha ng sukat ng isang tailor's tape at sukatin ang lahat ng mga sukat ng dashboard. Sa mga mahirap na lugar, ligtas itong laruin sa pamamagitan ng paggawa ng mas maraming mga allowance. Isaalang-alang: upang maayos na mabatak ang balat, kailangan mong bawasan ang laki ng 1-2 cm. Kung binago mo ang istilo, isaalang-alang ito kapag pinutol.
Hakbang 5
Ayusin ang cut dashboard shell sa lugar at i-fasten ito sa isang espesyal na linya sa lahat ng mga kasukasuan. Sa kasong ito, ang seam ay hindi dapat lumabas sa itaas ng ibabaw. Upang magawa ito, ang balat ay pumayat sa isang split machine sa pamamagitan ng paggupit ng malalim. Upang gawing makinis ang seam, pinahiran ito ng pandikit at tinapik gamit ang martilyo. Hindi inirerekumenda na maglagay ng foam rubber: ang mga panel ay gumuho pagkatapos ng maikling panahon at ang hitsura ay masisira. Kung ang mga ibabaw ng dashboard ay natatakpan ng mga bitak at mga dents, i-pre-seal ang mga ito sa isang nababanat na tagapuno.
