Ang isang makina ng kotse ay isang komplikadong sistema na binubuo ng maraming mga bahagi, bawat isa ay may magkakaibang pag-andar. Ang control unit ay may mahalagang papel sa pag-optimize ng pagganap ng engine.
Panuto
Hakbang 1
Ang yunit ng pagkontrol ng engine ay ang pangunahing elemento ng istruktura ng sistema ng pagkontrol ng engine. Nagbabasa ito ng impormasyon mula sa mga input sensor at pinoproseso ito ayon sa isang tiyak na algorithm, na ginagawang posible upang mabisang kontrolin ang iba't ibang mga system ng engine. Salamat sa elektronikong regulasyon, ang pangunahing mga parameter ng engine ay na-optimize: lakas, pagkonsumo ng gasolina, metalikang kuwintas, komposisyon ng gas, atbp.
Hakbang 2
Ang disenyo ng elektronikong yunit ng pagkontrol ng engine ay may kasamang parehong hardware at software. Ang bahagi ng hardware ay binubuo ng mga elektronikong sangkap, ang pangunahing kung saan ay isang microprocessor. Ito ang sangkap na ito na, gamit ang isang analog-to-digital converter, ay binabago ang mga analog signal mula sa mga sensor sa mga digital na.
Hakbang 3
Ang software ng electronic control unit ay may kasamang functional at control computing modules. Ang modyul na ginagamit ay tumatanggap ng mga signal mula sa mga sensor, pinoproseso ang mga ito at bumubuo ng isang pagkilos na kontrol sa mga actuator. Sinusuri ng module ng kontrol ang mga papalabas na signal at itinatama ang mga ito kung kinakailangan, hanggang sa isang kumpletong paghinto ng engine.
Hakbang 4
Ang mga modernong yunit ng kontrol ay mai-program na elektronikong aparato at maaaring manu-manong mai-configure ng gumagamit. Ang pangangailangan para sa muling pag-program ay lumitaw kapag ang disenyo ng engine ay binago (pag-tune), kapag ang isang turbocharger, isang intercooler, kagamitan para sa pagpapatakbo sa iba't ibang mga uri ng gasolina, atbp ay karagdagan na naka-install dito.
Hakbang 5
Gumagawa ang elektronikong yunit ng kontrol sa iba't ibang mga pag-andar sa iba't ibang yugto ng pagpapatakbo ng engine. Halimbawa, kapag naka-on ang ignisyon, kinokontrol nito ang fuel injection at inaayos ang posisyon ng throttle. Sa panahon ng aktibong pagpapatakbo ng mga system ng engine, kinokontrol ng unit ng elektronikong kontrol ang komposisyon ng mga gas na maubos, gasolina vapors, kinokontrol ang recirculation system at oras ng balbula, at sinusubaybayan din ang temperatura ng coolant.
Hakbang 6
Nakikipag-usap ang control unit sa iba't ibang mga elektronikong sistema ng kotse, kabilang ang anti-lock braking system, awtomatikong paghahatid, passive safety system, anti-steal system, klima control, atbp. Ang pagpapalitan ng impormasyon na ito ay isinasagawa gamit ang isang espesyal na CAN-bus, na pinagsasama ang mga indibidwal na yunit ng kontrol.
