Ang buhay ng serbisyo ng maraming mga bahagi ng engine ay nakasalalay sa pag-igting ng generator drive belt: ang mga crankshaft bearings, ang water pump at ang tension roller. Nanghina - hindi ito makabuo ng sapat na kasalukuyang upang muling magkarga ng baterya, labis na pag-igting - ay maaaring humantong sa pinsala sa bumubuo ng aparato.
Kailangan
- - matibay na metal plate;
- - vernier caliper o pinuno.
Panuto
Hakbang 1
Ang mga regulasyon para sa pagpapanatili ng mga sasakyan ay nagbibigay din para sa pagsusuri ng pag-igting ng alternator drive belt pagkatapos ng bawat 10-15 libong kilometro.
Hakbang 2
Ang tinukoy na pamantayan ay hindi nangangahulugang lahat na pagkatapos ng paglitaw ng isang sumisipol na tunog mula sa ilalim ng hood ng kotse na may engine na tumatakbo bago ang naka-iskedyul na petsa ng pagpapanatili, ang may-ari ay hindi kailangang gumawa ng anumang bagay, na patuloy na magpatuloy sa pagpapatakbo ng kotse. Sa kabaligtaran, ang katotohanang ito ay isang malinaw na pag-sign na kinakailangan upang suriin ang pag-igting ng alternator belt sa lalong madaling panahon. At sa lahat ng posibilidad, ito ay kailangan ding higpitan.
Hakbang 3
Ang pagsuri sa antas ng pag-igting ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagpapataw ng isang metal na matibay na plato mula sa itaas, na may suporta sa crankshaft at generator pulleys, sa drive belt nito. Ang pagpindot sa sinturon gamit ang isang daliri sa gitna na may lakas na halos 10 kg, ang laki ng pagpapalihis nito ay sinusukat sa isang caliper o pinuno, na dapat ay katumbas ng 10-15 mm. Ang anumang mga paglihis mula sa mga ipinahiwatig na halaga ay nagpapahiwatig ng pangangailangan para sa isang pag-aayos ng pag-igting.
