Kung magpasya kang bumili ng isang motor na pang-bangka, kakailanganin mong makitungo sa isang malaking bilang ng mga yunit mula sa iba't ibang mga tagagawa. Kapag pumipili, dapat mong isaalang-alang ang mga parameter ng bawat motor at suriin kung paano sila tumutugma sa mga kondisyon sa pagpapatakbo. Ang iyong kaligtasan at ekonomiya ng paglalayag ay nakasalalay sa karampatang pagpili ng motor.
Panuto
Hakbang 1
Ang mga panlabas na motor ay inuri sa dalawa at apat na stroke na mga modelo. Ang pagpili ng ito o ang uri na iyon ay nakasalalay sa larangan ng aplikasyon ng motor. Ang pinaka-karaniwan ay ang mga motor na may dalawang stroke, mayroon silang isang mataas na density ng kuryente bawat kilo ng timbang. Ngunit kung kailangan mo ng mas mataas na kahusayan, minimum na ingay at panginginig, mag-opt para sa modelo ng apat na stroke. Ang nasabing motor ay mas may bigat, ngunit ang pagkakaiba sa timbang at presyo ay mabilis na nababayaran sa panahon ng masinsinang paggamit.
Hakbang 2
Isaalang-alang din ang mga kinakailangan sa kuryente ng mga tagagawa ng bangka at bangka. Ang kapangyarihan ay hindi dapat lumagpas sa maximum na tinukoy sa teknikal na pasaporte ng sasakyang-dagat. Tandaan din na ang pagtaas ng lakas ng engine ay isinasalin sa isang drop ng kahusayan ng engine.
Hakbang 3
Ang pagpili ng motor ay depende rin sa kung ang bangka ay may kakayahang magplano. Kung ang planing mode ay hindi kasama, maaari mong limitahan ang iyong sarili sa isang mababa o katamtamang power engine - mula 2 hanggang 15 hp. Ang sobrang lakas ay hindi tataas ang bilis, ngunit magdudulot lamang ng labis na pagbuo ng alon. Sa mode ng pag-aalis na may isang malakas na motor, posible ring mapuno ang tubig sa bangka.
Hakbang 4
Kung ang ekonomiya ay hindi ang pinakamahalagang kadahilanan para sa iyo kapag pumipili ng motor, ngunit una sa lahat kinakailangan ang mataas na bilis, pumili ng motor na may mas mataas na lakas, isinasaalang-alang lamang ang limitasyon ng kuryente na tinutukoy ng mga kondisyon sa kaligtasan.
Hakbang 5
Bigyang pansin ang uri ng pag-aapoy na ginamit sa engine. Ang non-contact ignition system ay nagpapalabas ng isang malakas na spark at tinitiyak ang maaasahang panimula at matatag na pagpapatakbo ng engine sa mababang bilis.
Hakbang 6
Mahalaga din upang malaman kung pinapayagan ng motor ang kontrol na maipatupad sa salamin. Maipapayo na gawin ito kapag ang makina ay inilalagay sa malayo sa isang planing boat na may mga makabuluhang sukat. Ang isang electric starter ay maaaring maging isang mahusay na karagdagan sa remote control na ito.
