Ang mga bagong tungkulin sa customs, na pana-panahong ipinakilala ng gobyerno, at ang pangangailangan para sa isang naaangkop na sertipiko para sa isang ginamit na kotse, na makabuluhang taasan ang presyo kapag ang isang kotse na binili sa ibang bansa ay na-import sa Russian Federation. Samakatuwid, mahalagang bumili at magmaneho ng kotse mula sa ibang bansa na may kaunting gastos sa pisikal at materyal.
Panuto
Hakbang 1
Ang mga pangunahing motibo para sa pagbili ng kotse sa ibang bansa ay ang mga sumusunod: ang pagnanais na makatipid ng pera, ang pagnanais na bumili ng kotse na hindi opisyal na naibenta sa Russia, ang pagnanais na magkaroon ng isang eksklusibo o antigong kotse, at ang pagnanais na bumili ng isang ginamit na kotse pinatatakbo iyon sa mga kondisyon ng mabuting kalsada at serbisyo. Bilang karagdagan, higit pa at mas maraming may problemang ginagamit na mga kotse ang lilitaw sa merkado ng Russia, na may kasanayang nakukunan ng mga nagbebenta. Hindi kapaki-pakinabang ang pagbili ng mga bagong kotse sa ibang bansa. Dahil sa kumpetisyon ng presyo ng mga tagagawa at dealer, ang gastos sa pagbili ng bagong kotse sa Russia ay mas mababa kaysa sa gastos sa pagbili at paglipat ng naturang kotse mula sa ibang bansa.
Hakbang 2
Pumili ng pagpipilian sa pagbili na nababagay sa iyo: alinman sa bumili at maghatid nang mag-isa, o makipag-ugnay sa isang dalubhasa sa third-party. Sa kaso ng unang pagpipilian, posible na pumili at suriin ang kotse mismo. Pinapayagan ka ng pangalawang pagpipilian na hindi ka pumunta sa lahat ng mga intricacies ng paghakot at clearance ng customs. Ang isang dalubhasa sa labas ay maaaring isang indibidwal o isang dalubhasang kumpanya. Ang gastos ng mga serbisyo ng kumpanya ay magiging bahagyang mas mataas, ngunit nagbibigay ito sa mga customer ng ilang mga garantiya ng kalidad ng mga serbisyong ibinigay.
Hakbang 3
Hindi alintana ang pagpili ng isang dalubhasa sa third-party, tiyaking magtapos ng isang kasunduan sa kanya. Sa dokumentong ito, isulat ang mga tuntunin ng pagbili, modelo, gastos, edad at kagamitan ng ninanais na kotse, pati na rin ang bayarin sa serbisyo. Ang mga pribadong ferrymen at dalubhasang kumpanya ay laging sumusulong upang bumili ng kotse sa auction at clearance ng customs. Mangyaring tandaan na madalas ang mababang presyo ng nais na sasakyan ay "offset" ng mataas na rate ng tungkulin sa customs.
Hakbang 4
Kadalasan, ang mga Ruso ay bumili ng mga gamit na kotse sa Alemanya o Japan. Hindi gaanong karaniwan sa Estados Unidos. Para sa isang paglalakbay sa Alemanya, alagaan ang iyong pasaporte, Schengen visa at tiket sa eroplano. Kapag naglalakbay sa pamamagitan ng bus, ang pagtitipid sa pera ay bale-wala at ang oras na kinakailangan ay magiging mas makabuluhan. Maipapayo na magpasya nang maaga sa lugar ng pagbili ng kotse, at kahit na mas mahusay na ayusin ang isang pagpupulong sa mga nagbebenta. O dumeretso sa isang pangunahing dealer upang bumili.
Hakbang 5
Simulan ang pagtatasa ng napiling sasakyan na may isang libro ng serbisyo. Ang mga selyo ng serbisyo ay hindi dapat tumugma sa mga sa dealer (dealer ng kotse). Suriin ang mga sukat ng compression at mga pagtatasa ng kundisyon ng katawan. Susunod, i-on ang makina at bigyang pansin ang kawalan ng labis na ingay. Ang bilang ng mga nagmamay-ari na naitala sa sheet ng data ay dapat na maliit hangga't maaari, at sa anumang hindi hihigit sa lima. Kung natapos ang panahon ng pag-inspeksyon para sa kotse, maaaring magkaroon ng mga paghihirap sa panahon ng lantsa at mga karagdagang gastos para sa seguro. At tiyaking magtapos ng isang nakasulat na kontrata sa pagbebenta na doble sa nagbebenta.
Hakbang 6
Kapag kinakalkula ang halaga ng pagbabayad sa customs, isinasaalang-alang ang kategorya ng edad ng kotse: hanggang sa tatlong taon, mula tatlo hanggang limang kasama, at higit sa limang taon. Para sa bawat kategorya, ang pagbabayad sa customs ay kinakalkula ayon sa sarili nitong mga patakaran. Ang mga rate ng customs duty para sa mga kotse na higit sa 7 taong gulang ang pinakamataas. Kadalasan ang halaga ng tungkulin sa customs ay lumampas sa gastos ng kotse mismo.
