Ang mga headlight sa mga kotseng Hapon ay dinisenyo upang ang karamihan sa ilaw na sinag ay nakadirekta pataas at sa kaliwa. Sa kasamaang palad, imposibleng matanggal ang problema sa karaniwang pag-aayos ng headlight, bilang isang resulta kung saan imposible din ang paglipat sa kontrol ng instrumental. Sa ating bansa, mapanganib ang pagmamaneho gamit ang mga headlight ng Hapon, dahil sa naturang pagsasaayos, ang mga headlight ay bulag sa mga darating na driver.
Kailangan
- - Scotch;
- - gunting;
- - mga ilaw ng ilaw.
Panuto
Hakbang 1
Ang pangunahing elemento na bumubuo ng light beam ay isang espesyal na shutter at lens. Ang headlamp ay nakakabit sa katawan ng kotse na may 3 bolts at isang clip, ang mga bolts ay maaaring i-unscrew sa pamamagitan ng isang distornilyador o wrench. Ang mga puntos ng attachment ng headlight ay nasa ilalim ng bumper, kaya dapat itong alisin. Ang headlamp ay binubuksan sa pamamagitan ng pag-aalis sa harap na paltos ng plastik na proteksiyon. Imposibleng alisin ito nang hindi nag-iinit. Samakatuwid, gumamit ng isang gusali ng hair dryer, o bahagyang magpainit ng headlight sa oven.
Hakbang 2
Ang takip ng headlamp ay simetriko sa optical axis. Upang isara ang sektor na nagniningning sa paparating na linya, buksan ang kurtina pakanan at pagkatapos ang sektor ng headlight na tumingin sa gilid ng kalsada ay bukas.
Hakbang 3
May isa pang paraan upang malutas ang problema. Subukang paikutin ang mga bombilya sa mga headlight sa paligid ng kanilang axis. Upang gawin ito, i-disassemble ang headlight, ang bombilya ay hindi naayos nang patayo, ngunit may isang bahagyang pagliko. I-on ang bombilya sa tapat ng direksyon sa parehong anggulo. Ito ay naayos na may antena, na dapat i-cut sa haba ng 0.5 cm na may gunting. Ang haba na ito ay magiging sapat na sapat para sa lampara upang mahigpit na hawakan ang mga gilid sa kinakailangang posisyon. Ang antena ay maaaring hindi maputol, ngunit pagkatapos ay ang mga bagong butas ay ginawa sa gilid. Ang pagpipiliang ito ay hindi gaanong maaasahan at mas maraming oras.
Hakbang 4
Sa pamamagitan ng pag-on ng lampara, ang ilaw na sinag sa maraming mga headlight ng Hapon ay naitama, ngunit may mga kotse kung saan ang sinag ng ilaw ay nakadirekta ng isang pattern ng mga salamin, na hindi maitatama ng pag-on. Sa kasong ito, maaari kang bumili ng mga headlight na katulad ng mga ito at palitan lamang ang mga ito.
Hakbang 5
Maaaring malutas ang problema sa pamamagitan ng pagdidikit ng isang bahagi ng headlight gamit ang isang matte film o black tape. Kumuha ng gunting at tape, idikit lamang ang bahagi ng light beam na nakaharap pataas at sa kaliwa sa headlamp.
Hakbang 6
Ang isa sa mga mas maraming oras na pag-ubos ay ang pintura sa ibabaw ng nakakabulag na lugar ng headlight na may pintura. Upang gawin ito, kumuha ng isang madilim na pintura at isang manipis na brush, dahan-dahang itulak ito sa butas para sa lampara. Dapat kang gumana nang maayos sa isang brush, dahil maaari mong permanenteng sirain ang baso gamit ang pintura.
Hakbang 7
Upang matukoy sa pagtatapos ng trabaho kung ang mga headlight ay nakadikit o pininturahan nang tama, iparada ang kotse ng ilang metro mula sa bakod o dingding, i-on ang ilaw. Binubulag ang kaliwang bahagi ng sinag, kaya't ang ibabang kaliwang sulok ng headlight ay dapat na madilim.
