Ang pagbabago ng mga panahon ay isang abalang panahon para sa maraming mga taong mahilig sa kotse. Bilang isang patakaran, ang mga isyu ng pag-aayos at pagpapanatili ay talamak. Bilang karagdagan, dumating na ang oras na kailangan mong kunin ang mga bagong gulong ng kotse.
Pagbili ng bagong goma
Matagal nang nagmula ang tagsibol sa sarili nitong, at oras na upang ihanda ang iyong sasakyan para sa panahon ng tag-init. Huwag kalimutan ang tungkol sa pagbili ng mga bagong gulong angkop para sa pagpapatakbo ng kotse sa oras na ito ng taon, dahil ang mga tamang gulong ay magbibigay sa iyong sasakyan ng pinakamahusay na paghawak at direksyon ng katatagan. Kinakailangan na pumili ng mga gulong ng sasakyan nang eksakto alinsunod sa mga sukat na idineklara ng gumagawa ng sasakyan.
Ano ang mga gulong ng kotse
Upang hindi mapagkamalan sa pagpili, una, magpasya tayo kung ano ang mga gulong. Sa pamamagitan ng kanilang disenyo, nahahati sila sa radial at diagonal. Bilang karagdagan, ang mga ito ay kamara at walang tubo. Sa mga gulong bias, ang mga tanikala sa mga layer ng bangkay ay criss-cross mula sa gilid patungo sa gilid, sa mga gulong radial, ang mga lubid ay hindi lumusot at may isang meridional na pag-aayos. Tulad ng para sa mga gulong ng tubo at walang tubo, ang lahat ay malinaw dito. Ang huli ay nakapag-iisa na bumubuo ng isang selyadong lukab at hindi nangangailangan ng paggamit ng mga silid.
Ang mga gulong bias, tulad ng mga gulong sa kamara, ay halos hindi na matatagpuan ngayon, kaya't hindi ka dapat tumutok sa mga ito. Ang ilan ay ginagamit ngayon higit sa lahat sa mga trak, habang ang iba ay ginagamit sa mga sasakyang de-motor.
Mga sukat ng gulong ng kotse
Kaya, ang mga radial tubeless na gulong ay bumubuo ng isang malaking bahagi ng assortment sa mga dealer ng kotse. Sa mga ito maaari mong makita ang mga hindi naiintindihan na pagtatalaga bilang, halimbawa, "175 / 70R13". Tingnan natin kung ano sila. Ang unang numero ay walang hihigit sa lapad ng profile sa millimeter. Ang pangalawang numero ay ang ratio ng taas ng gulong sa lapad, na ipinahiwatig bilang isang porsyento. Ang "R" ay radial na gulong at ang halagang "13" ay gilid sa pulgada.
Pagpili ng mga bagong gulong sa tag-init
Ang pagpili ng mga gulong ay pulos indibidwal. Nakasalalay ito sa dami ng pera na mayroon ka, pati na rin sa kalidad ng kalsada sa kalsada kung saan mo balak magmaneho. Kaya, napili mo ang tamang sukat na nakakatugon sa mga kinakailangan para sa pagpapatakbo ng iyong sasakyan. Susunod, kailangan mong magpasya sa pattern ng pagtapak. Ang mga gulong sa tag-init ay magagamit sa mga simetriko, walang simetriko at direksyong mga pattern.
Ang simetriko na pattern ng pagtapak ay isang klasikong kabilang sa mga gulong ng kotse. Mayroon siyang, sa pagsasalita, "average" na pagganap sa lahat ng bagay: katamtaman na drains tubig, nagbibigay ng mahusay na katatagan, kapwa sa track at sa mga kapaligiran sa lunsod, hindi masyadong maingay. Sa parehong oras, nabibilang ito sa kategorya ng mababa at katamtamang presyo.
Ang mga gulong na may isang walang simetrya pattern ay napabuti ang mga katangian kumpara sa nakaraang bersyon. Lumilikha sila ng mahusay na katatagan sa direksyon at mabisang malayo ang kahalumigmigan. Ang tanging sagabal ng gayong mga gulong ay ang mas mataas na presyo.
Sa wakas, ang mga direksyon na gulong ay dinisenyo para sa pagmamaneho sa basa na mga kondisyon. Ngunit ang kanilang katatagan sa direksyon ay nag-iiwan ng higit na nais, dahil sa nabawasan na tigas ng mga panlabas na panig at pagkakaroon ng mga kanal ng kanal sa kanila. Bilang karagdagan, ang mga ito ay mas maingay kaysa sa simetriko at asymmetrical.
