Maraming mga motorista ang pamilyar sa sitwasyon kapag isang nagyeyelong umaga ang engine ay tumangging gisingin pagkatapos ng malamig na gabi. Pagkatapos ito ay magiging malinaw na ang baterya ay pinalabas. Ngunit huwag magmadali upang magmadali upang bumili ng bago. Pagkatapos ng lahat, maaari mong ibalik ang isang "patay" na baterya. Kung na-recharge nang tama, magtatagal ito ng mahabang panahon.
Panuto
Hakbang 1
Tandaan na singilin ang baterya sa isang tukoy na rate. Kung, halimbawa, ang iyong baterya ay may kapasidad na 50 ampere na oras, kailangan itong singilin para sa 10 oras sa 5 amperes. Tandaan na alisin ang mga takip kapag nagcha-charge.
Kung susubukan mong singilin ang baterya nang mas mabilis, maaaring magresulta ito sa sobrang pag-init o pagkulo ng electrolyte. At kung ang mga plate ay kumakalat, ang baterya ay mamamatay. Kung ang baterya ay natatakan, singilin ito nang mas mabagal. Sa average, hindi hihigit sa 2.5% ng ampere-hour na katangian. Gayunpaman, ang pagpapanatili ng baterya na sisingilin nang masyadong mahaba ay hindi rin sulit.
May mga charger na nilagyan ng mabilis na pagpapaandar ng singil. Dapat itong gamitin
sa matinding kaso lamang. Pagkatapos ng lahat, binabawasan ng pamamaraang ito ang buhay ng baterya.
Hakbang 2
Kung ang iyong baterya ay patay at kailangan mong agarang simulan ang kotse, ang pinakamadaling paraan ay singilin ang baterya mula sa isang panlabas na mapagkukunan. Karaniwan ang mga mahilig sa kotse ay tumutulong sa bawat isa sa pamamagitan ng pagpapaalam sa kanila na muling magkarga ng isang pinalabas na baterya mula sa kanilang kotse. Gayunpaman, para dito kailangan mong magkaroon ng isang starter cable. Ibang-iba sila. Ngunit mas mahusay na bumili ng hindi isang "kaliwa" na ginawa ng isang paraan ng paggawa ng kamay, ngunit isang pabrika. Pagkatapos ng lahat, ang maling cable ay maaaring matunaw sa unang paggamit. Dahil dito, magpapainit ito at mawawalan ng lakas. Kaya't hindi ito malayo sa apoy.
Hakbang 3
Kung mayroon kang isang starter cable, kailangan mo munang ikonekta ang pulang cable sa (+) terminal sa naka-charge na baterya. Pagkatapos ay kailangan mong ikonekta ang kabilang dulo ng pulang kable sa (+) terminal sa patay na baterya. Pagkatapos ay ikonekta ang itim na kable sa (-) terminal sa sisingilin na baterya at ang kabilang dulo sa isang malinis na ground point sa engine block o chassis. Ang pangunahing bagay ay na malayo ito sa baterya, carburetor, fuel hoses. Sa sandaling ito ng koneksyon, maaaring dumulas ang isang maliit na spark.
Dapat mag-ingat upang matiyak na ang parehong mga kable ay hindi hawakan ang mga gumagalaw na bahagi. Ang sasakyan ay maaari nang magsimula sa isang sisingilin na baterya. Dapat itong tumakbo nang hindi bababa sa isang minuto. Pagkatapos subukang simulan ang kotse gamit ang isang pinalabas na baterya. Kung ang engine ay hindi nagsisimula, maghintay ng ilang minuto at subukang muli. Kapag gumagana ang lahat, maaari mong malunod ang donor car. Kapag na-disconnect mo ang starter cable, ulitin ang buong pamamaraan sa reverse order.
