Ang pag-install ng isang split gear sa engine ay nagbibigay-daan sa iyo upang ayusin ang mga parameter nito, "naglalaro" gamit ang tiyempo ng balbula. Halimbawa, maaari mong taasan ang output ng engine sa mataas na bilis sa pinsala ng traksyon sa mababang bilis at kabaligtaran. O "mahuli" ang average na mga setting, ginagawa ang uniporme ng engine sa buong saklaw ng bilis ng crankshaft.
Kailangan
- - split gear;
- - mga tagapagpahiwatig ng dial.
Panuto
Hakbang 1
Bago i-install ang split gear, na ginagawang posible upang ayusin ang tiyempo ng tiyempo sa iyong kotse, kopyahin ang mga label dito mula sa karaniwang gear ng camshaft pulley. Matapos mai-install ang gayong gear sa camshaft, tiyakin na ang marka sa flywheel at sa laki ng setting, pati na rin ang mga marka sa naka-install na gear at ang takip ng belt ng tiyempo, ay ganap na nakahanay.
Hakbang 2
Suriin ang overlap ng pumapasok at outlet na mga balbula ng ika-apat na silindro - ang parehong mga balbula ay dapat buksan ng isang pantay na halaga, kung ang karaniwang baras ay pantay sa pag-angat. Ang mga shafts ng pag-tune ay dapat magkaroon ng iba pang mga halaga ng mga halagang tinukoy sa disenyo ng baras. Upang maitama ang overlap ng balbula, paluwagin ang mga split gear bolts at paikutin ang camshaft sa nais na posisyon. Kaya, ang camshaft ay nakatakda sa zero na posisyon.
Hakbang 3
Kung ang engine ay may hindi pantay na nakakataas na camshaft (halimbawa, isang tuning camshaft), pagkatapos ay gumamit ng mga dial gauge upang makontrol ang pagsasapawan. Tatlo sa mga ito ang kinakailangan: upang matukoy ang paggalaw ng mga paggamit at maubos na mga balbula at matukoy ang posisyon ng TDC. Sa kanilang tulong, maaari mong ayusin ang nais na dami ng overlap kung saan ang camshaft ay idinisenyo. Sa kasong ito, tiyaking mai-install ang mga paa ng tagapagpahiwatig sa mga rocker ng mga balbula.
Hakbang 4
Ngayon ay maaari kang magpatuloy nang direkta sa pagwawasto ng tiyempo ng balbula alinsunod sa mga kinakailangan para sa motor. Nang walang kawalan ng motor stand at kagamitan sa pagsukat, subaybayan ang mga nagbabagong parameter ng pamamaraan ng mga biyahe sa pagkontrol, na ginagabayan ng mga resulta ng mga dinamikong pagsukat at paksa na nararamdaman.
Hakbang 5
Upang madagdagan ang traksyon sa mababa at katamtamang bilis, i-on ang camshaft na may kaugnayan sa crankshaft sa direksyon ng pag-ikot (maaga). Upang madagdagan ang output ng engine sa mataas na bilis at makakuha ng karagdagang lakas, i-on ang baras na may kaugnayan sa crankshaft laban sa pag-ikot (lagging). Kapag naitama ang mga phase, huwag lumipat mula sa zero na posisyon na higit sa 3-4 degree kasama ang camshaft.
