Ang pangangailangan na palitan ang hose ng mataas na presyon ay maaaring sanhi ng isang naputok na tubo ng goma, kaagnasan ng layer ng pampalakas o isang pagbara ng daanan. Ang pagpapalit ng hose ay nabawasan upang maalis ito mula sa system na kumokonekta sa mga flanges at pag-install ng isang bagong medyas gamit ang isang wrench.
Ang hose ng mataas na presyon ay idinisenyo upang maibigay ang gumaganang likido sa silindro ng pagpipiloto ng kuryente. Sa istraktura, ang hose ay binubuo ng isang rubber tube, sa mga dulo nito mayroong 2 mga kabit. Sa karamihan ng mga hose na may presyon, ang tubo ay pinalakas upang madagdagan ang lakas. Ang pangangailangan na palitan ang medyas ay maaaring idikta ng pagkalagot, pagbara o kaagnasan ng nagpapalakas na layer.
Ang pangangailangan na palitan ang medyas
Ang mga high-pressure hose fittings ay praktikal na hindi napapailalim sa mga pagkasira, kaya't ang pagpapalit nito ay nabawasan sa pagbabago ng tubo ng goma habang pinapanatili ang karaniwang mga kabit. Ang pamamaraang ito ay hindi mas mababa sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan sa isang kumpletong kapalit ng medyas at nagbibigay para sa makabuluhang mas mababang mga gastos sa materyal. Ang kapalit ng hose ng mataas na presyon ay maaaring isagawa parehong malaya at ng mga dalubhasa ng mga tindahan ng pag-aayos ng auto na nagdadalubhasa sa pagkumpuni ng mga elemento ng mga hydraulic system.
Mga dapat gawain
Bago simulan ang trabaho, dapat harapin ang harapan ng makina. Para sa kaginhawaan, mas mahusay na itakda ang manibela sa matinding posisyon sa kaliwang. Pagkatapos nito, kailangan mong alisin ang gumaganang likido mula sa power steering reservoir gamit ang isang hiringgilya, sa dulo kung saan ang isang tubong goma ay nilagyan.
Ang magkakaibang mga hose ng mataas na presyon ay maaaring may iba't ibang mga disenyo ng koneksyon. Ang isang wrench ng naaangkop na laki ay ginagamit upang idiskonekta ang utong. Ang koneksyon ng medyas ay tinatakan ng mga gasket na tanso, na dapat palitan sa kaso ng matinding pagsusuot.
Matapos alisin ang hose, isaksak ang mga butas upang maiwasan ang pag-agos ng haydroliko na likido sa sahig. Ang pagpili ng medyas para sa kapalit ay dapat na isagawa habang pinapanatili ang diameter nito, dahil ang pagbabago ng laki ng seksyon ay maaaring makaapekto sa pagganap ng haydroliko tagasunod. Sa kaso ng bahagyang pagpapalit ng medyas, ang tubo ng goma ay nabuwag, pagkatapos kung saan ang isang bagong tubo ay pinindot sa mga kumokonekta na mga amo ng mga kabit.
Ang bagong medyas ay naka-mount sa karaniwang mga kabit. Ang mga fastener ay hinihigpit ng isang wrench. Ang mga tampok sa disenyo ng ilang mga modelo ng kotse ay nangangailangan ng paggamit ng mga cardan wrenches, dahil problemang mapahigpit ang pangkabit gamit ang isang maginoo na wrench dahil sa kawalan ng libreng puwang. Pagkatapos ng pag-install, ang likido ay ibinuhos sa power steering system at ang operasyon nito ay nasubok.
