Ang mahirap na paglilipat ng gamit ay nangyayari dahil sa isang paglabag sa mga clearance ng mekanismo ng paghawak ng paghawak ng klats, o dahil sa pagkasuot ng pagdala ng paglabas. At kung sa unang kaso ang pag-aayos ay bumaba sa pangangailangan upang suriin at ayusin ang tinukoy na mga parameter, pagkatapos ay sa pangalawang kaso kinakailangan upang matanggal ang gearbox mula sa kotse.
Kailangan
- - bagong paglabas ng paglabas,
- - isang hanay ng mga tool sa locksmith.
Panuto
Hakbang 1
Ang hitsura ng labis na ingay mula sa ilalim ng kotse sa oras ng pagtanggal ng klats sa pagpapatakbo ng makina ay isang malinaw na palatandaan na ang gearbox ay dapat na lansag at ang teknikal na kondisyon ng klats kasama ang mekanismo ng pagmamaneho nito ay dapat malaman.
Hakbang 2
Bilang paghahanda sa paparating na pagkumpuni, ang makina ay inilalagay sa isang lift, overpass o inspeksyon na hukay. Ang onboard network ng makina ay de-energized. Mula sa ibaba, napalaya sila mula sa pangkabit:
- propeller shaft na may intermediate na tindig,
- Kopya ng silindro ng alipin, - likod na suporta ng check point, - bracket ng preno ng paradahan ng paradahan, - gearbox.
Hakbang 3
Ang lahat ng tinukoy na mga bahagi ay nabuwag mula sa makina. Ang gearbox ay aalisin din, sa input shaft kung saan matatagpuan ang isang release bear, na hawak ng isang spring lock na may isang clutch release fork, na hinugot mula sa pinagsamang bola.
Hakbang 4
Ang tindig, na inilabas mula sa pangkabit, ay tinanggal mula sa input shaft kasama ang release clutch, na bumubuo sa isang solong buo kasama nito.
Hakbang 5
Matapos mai-install ang isang bagong tindig sa lugar ng trabaho nito, naayos ito doon na may isang release fork, ang mga dulo nito ay dinadala sa pakikipag-ugnayan sa tagsibol sa klats.
Hakbang 6
Ang lahat ng mga karagdagang hakbang para sa pag-iipon ng makina ay isinasagawa sa reverse order.
