Kung ang iyong sasakyan ay nawala ang orihinal na ningning, chips, maliit na mga gasgas ay lumitaw sa ibabaw nito, dapat mong isipin ang tungkol sa buli ng kotse. Maaari kang makipag-ugnay sa isang serbisyo sa kotse, kung saan ang iyong "bakal na kabayo" para sa isang tiyak na halaga ng pera ay dadalhin sa isang disenteng hitsura. Ang isang mas pagpipilian sa badyet ay ang iyong polish mismo ng kotse.
Paano maayos na makinis ang isang kotse: naghahanda para sa trabaho
Una, tiyakin na ang mga bahagi ng makina ay hindi nangangailangan ng muling pagpipinta. Ang mga menor de edad na hadhad at menor de edad na mga gasgas ay maaaring maayos mo nang mag-isa. Kung magpasya kang gamitin ang nakasasakit na pamamaraan ng buli, dapat tandaan na aalisin ng proseso ang isang layer ng enamel na may kapal na mga 5 microns. Kaugnay nito, ang pagpipinta ng pabrika ay isinasagawa na may kapal na 100-150 microns.
Samakatuwid, maaari kang maglapat ng 10-15 na mga cycle ng buli nang hindi maabot ang ground layer. Upang hindi matakot na ang buli ay mahigpit na kuskusin ang enamel, gumamit ng isang sukat ng kapal upang sukatin ang kapal ng pintura sa maraming lugar. Kung ang lahat ay maayos, pagkatapos ay magpatuloy sa susunod na hakbang - ang pagpili ng polish.
Kapag pumipili ng isang polishing paste, bigyang pansin ang likas na katangian ng pinsala sa patong ng makina. Kung maraming mga maliliit na gasgas dito, kakailanganin mo ng 2 uri ng polish ng pagpapanumbalik - nakasasakit, pati na rin isang halo na naglalaman ng isang maliit na halaga ng mga gumagiling na mga particle.
Kung mayroon kang malalim na mga gasgas, dapat kang gumamit ng mga poles na may isang epekto sa pagpapayaman ng kulay. Kung ang problema ay mga ulap na spot sa patong ng kotse, ang isang i-paste na pagpapanumbalik nang walang paggiling mga partikulo ay sapat.
Bilang karagdagan sa polish, dapat mong piliin ang tamang gulong ng paggiling. Ito ay naiiba para sa bawat uri ng pasta. Matapos ang buli, ang patong ng makina ay nagiging mas payat, at kakailanganin nito ng karagdagang proteksyon - isang espesyal na i-paste. Dapat itong mapili alinsunod sa kulay ng iyong sasakyan.
Kaya, nahanap mo ang mga kinakailangang materyal. Gayunpaman, bago buliin ang iyong sasakyan, kailangan mo itong ihanda nang maayos. Una, hugasan ang katawan ng kotse at patuyuin ito. Tanggalin ang mga bakas ng midges, anticorrosive at bitumen. Maaari kang gumamit ng mga espesyal na formulasyon o ordinaryong puting espiritu.
Kung magpasya kang mag-polish sa labas, gawin ang gawain sa di-maaraw na panahon, sa komportableng temperatura, nang walang ulan. Maipapayo na mag-polish sa garahe o sa isang espesyal na kahon na may mahusay na bentilasyon. Kinakailangan na magbigay ng sapat na pag-iilaw, kung hindi man ay hindi mo maaaring mapansin ang ilang mga pagkukulang. Takpan ang mga malalim na chips at gasgas sa panimulang aklat na may espesyal na tape.
Paano maayos na makinis ang kotse sa paggawa ng trabaho
Ang pag-polish ay maaaring gawin sa isang tool sa kuryente o sa pamamagitan ng kamay. Sa pangalawang kaso, ang i-paste ay inilapat sa isang espesyal na telang walang lint at pagkatapos ay pinahid sa katawan. Pagkatapos nito, dapat kang maghintay ng kaunting oras upang matuyo ang komposisyon at gumawa ng isang pabilog na polish hanggang sa lumitaw ang ningning.
Bigyang pansin ang oras ng pagpapatayo na nakasaad sa lalagyan ng i-paste. Ang mahigpit na pagsunod sa mga rekomendasyon ng gumawa ay masisiguro ang pinakamahusay na posibleng resulta.
Ang buli ng kotse na may malalim na mga gasgas ay nangangailangan ng paggamit ng mga karagdagang tool. Maipapayo na gumamit ng isang sander. Kung wala ka, kumuha ng drill na may isang espesyal na pagkakabit.
Ang buli na ito ay ginagawa muna sa isang nakasasakit na i-paste upang matanggal ang mga malubhang gasgas, pagkatapos ay may mas malambot na halo upang bigyan ng ilaw ang ibabaw. Sa wakas, kailangan mong maglagay ng isang proteksiyon layer sa ibabaw ng kotse.
