Ang mga de-kuryenteng motor ay malawakang ginagamit sa maraming mga teknikal na sistema, kabilang ang mga sasakyan. Para sa tamang koneksyon ng isang asynchronous electric motor, kinakailangan upang matukoy ang simula at dulo ng paikot-ikot na stator. Ito ay mahalaga sa mga kaso kung saan ang karaniwang mga marka ng pin ay sira o nawawala. Ang maling pag-install ng motor ay maaaring humantong sa pagkabigo ng engine.
Kailangan iyon
- - distornilyador;
- - mga spanner;
- - tester;
- - control lampara;
- - voltmeter;
- - insulate tape.
Panuto
Hakbang 1
Suriin ang mga dulo ng paikot-ikot na umaabot mula sa motor; sa ilang mga modelo, inilalabas sila sa isang espesyal na clamping board. Alinsunod sa mga pamantayan, ang stator winding ng isang asynchronous electric motor ay may anim na mga terminal, na ibinigay na may naaangkop na mga marka ng pabrika: ang unang yugto - C1 at C4; pangalawang yugto - C2 at C5; ang pangatlo ay C3 at C6. Ang unang pagtatalaga sa bawat pares ay tumutugma sa simula ng paikot-ikot, ang pangalawa sa dulo nito.
Hakbang 2
Kung walang terminal board, hanapin ang pamantayan ng pagtatalaga ng katugmang yugto ng paikot-ikot na mga lead sa mga metal ferrule.
Hakbang 3
Kung ang mga ferrule ay nawala sa ilang kadahilanan, kilalanin ang simula ng paikot-ikot na iyong sarili. Upang gawin ito, tukuyin muna ang mga pares ng lead na kabilang sa indibidwal na paikot-ikot na yugto gamit ang isang lampara sa pagsubok.
Hakbang 4
Ikonekta ang isa sa anim na mga terminal ng pag-ikot ng stator sa unang terminal ng network, at ang dulo ng test lamp sa pangalawa. Dalhin ang kabilang dulo ng lampara sa natitirang limang lead, isa-isa, hanggang sa mag-ilaw ang lampara. Ipinapahiwatig nito na ang nahanap na dalawang mga lead ay nabibilang sa parehong yugto ng paikot-ikot. Markahan ang mga lead sa pamamagitan ng pagtali ng mga may kulay na thread sa kanila o pambalot ng mga piraso ng electrical tape sa paligid nila.
Hakbang 5
Matapos matukoy ang mga phase ng paikot-ikot, hanapin ang kanilang mga simula at nagtatapos gamit ang paraan ng pagbabago o pamamaraan ng pagtutugma ng yugto.
Hakbang 6
Sa unang pamamaraan, ikonekta ang isang lampara sa pagsubok sa isa sa mga phase, at ikonekta ang dalawang natitirang mga phase sa network. Ipapahiwatig ng lampara ang pagkakaroon ng electromotive force (EMF) na may mahinang glow. Ang glow ay maaaring hindi palaging kapansin-pansin, samakatuwid, bilang isang control device, maaari mo ring gamitin ang isang voltmeter, na tinutukoy ang pagkakaroon ng EMF sa pamamagitan ng pagpapalihis ng arrow.
Hakbang 7
Ang pagkakaroon ng napansin ang maliwanag na ilaw ng lampara o ang boltahe sa voltmeter, markahan ang kaukulang mga dulo ng paikot-ikot na may mga tag na minarkahang H (simula ng yugto) at K (pagtatapos ng yugto).
Hakbang 8
Gamitin ang pangalawang pamamaraan para sa pagtukoy ng simula at wakas ng paikot-ikot para sa mga motor na may lakas na 3-5 kW. Matapos hanapin ang mga lead ng mga indibidwal na yugto, ikonekta ang mga ito nang sapalaran sa uri ng "bituin". Upang magawa ito, ikonekta ang isang output mula sa bawat yugto sa network, at ikonekta ang natitira sa isang karaniwang punto.
Hakbang 9
Ikonekta ang makina sa mains. Kung ang karaniwang point ay naglalaman ng lahat ng mga kondisyonal na pagsisimula ng paikot-ikot, ang motor ay agad na magsisimulang mag-operate sa normal na mode.
Hakbang 10
Kung, gayunpaman, ang nakabukas na motor ay nagsisimula nang humuhusay nang malakas, palitan ang mga terminal ng isa sa mga paikot-ikot. Kung may ingay, magpatuloy sa pagpapalit ng mga lead ng susunod na paikot-ikot, na nakamit ang tamang pagpapatakbo ng motor.
Hakbang 11
Sa sandaling ang motor na de koryente ay nagsisimulang gumana nang normal, markahan ang lahat ng mga lead na konektado sa isang pangkaraniwang punto bilang "nagtatapos", at kabaligtaran sa kanila - bilang "mga simula" ng mga paikot-ikot.
