Maraming mga tao sa ngayon ang nagreklamo na ang gasolina ay naging napakamahal, na ang mga kotse ay nagsimulang kumonsumo ng maraming gasolina. Ang lahat ay nakasalalay nang direkta sa istilo ng pagmamaneho at kahit na sa kung paano tumakbo ang makina. Sa madaling salita, ang kondisyong teknikal ng kotse ay nakakaapekto sa "nutrisyon" nito.
Panuto
Hakbang 1
Ang break-in ay dapat tumagal ng hindi bababa sa 5000 km, at para sa unang 3000 hindi mo kailangang bilisan ang kotse sa itaas 90 km / h. Tulad ng para sa ang estilo sa pagmamaneho, maaari naming sabihin na kapag ang kotse accelerates mabilis, ito sumisipsip ng mas maraming fuel, na kung saan kailangan mong magbayad ng buong pagmamahal sa kasalukuyan.
Hakbang 2
Ang isa pang kadahilanan na nakakaapekto sa mataas na agwat ng mga milya ng gas ay pansamantala paglipat ng gear. Sa situasyon na ito, ang kotse ay nangangailangan ng isang pulutong ng enerhiya, at ito ay tumatagal ito mula sa gasolina. Ang pinaka mahusay na paraan upang makatipid ng gas ay upang mapanatili ang kotse sa pagitan ng 3500 at 4500 rpm.
Hakbang 3
Kadalasan ang mga driver, na nakatayo sa isang trapiko, ay pinapatay ang makina upang makatipid sa gasolina. Ito ay manipis na kalokohan. Patayin ang makina, at pagkatapos ay muling pagsisimulan pagkatapos ng ilang minuto, mawalan ka ng gasolina hangga't aabutin ng 10 minuto ng paradahan.
Hakbang 4
Kapag nagmamaneho sa highway o autobahn, kailangan mong pumunta sa pinakamataas na gear na nasa ibabaw ng gearbox, ito ay isa ring uri ng gasolina ekonomiya.
Hakbang 5
Posible rin ang isa pang paraan, para dito kailangan mong i-inflate ang mga gulong mula 0, 2 hanggang 0, 5 higit sa dati. Hindi ito makakaapekto sa kaligtasan ng pagmamaneho sa anumang paraan.
Hakbang 6
Sa pamamagitan ng pag-install ng isang roof rack, nadagdagan mo ang gas mileage ng hanggang sa 20%, habang nagdurusa ang aerodynamics at tumaas ang pagkonsumo ng gasolina.
Hakbang 7
Magbayad ng pansin sa langis ng kotse, malaki ang papel nito sa buhay at nutrisyon ng kotse. Kailangan ang langis ng engine upang mag-lubricate ng mga bahagi ng engine, na tumutukoy kung gaano karaming gasolina ang kinakailangan.
Hakbang 8
Ang aircon ay isa pang kumakain ng gasolina, kung mayroon kang kaunting gasolina, mas mabuti na huwag itong buksan. Ang air conditioner ay nagdaragdag ng mga gastos sa gasolina hanggang sa 20%.
Hakbang 9
Ang bigat ng kotse ay nakakaapekto rin sa dami ng natupok na gasolina. Ang isang lumang kotse ay mas matipid kaysa sa bago, sapagkat hindi sayang na ibuhos ang gasolina sa isang luma sa mas murang rate.
Hakbang 10
Tiyak na mabibigla ka, ngunit kahit na ang mga bukas na bintana ay nagpapabagal ng kotse sa bilis, at nakakaapekto rin ito sa kung magkano ang gasolina na gagamitin ng kotse.
Hakbang 11
Ang pinaka-angkop na paraan upang mabawasan ang mga gastos sa gasolina ay upang ilipat ang gas sa gas. Ang gas ay ginugol ng mas mabilis, syempre, ngunit nagkakahalaga rin ito ng kalahati ng presyo.
