Ang isang itinatangi na lisensya sa pagmamaneho ay nagpapainit sa iyong puso at pinupuri ang iyong walang kabuluhan, ngunit ang mapanlinlang na tuhod ay pumipigil sa iyo na masiyahan sa pagmamaneho ng sarili? Walang mali diyan! Tandaan, walang sinumang ipinanganak na may kakayahang magmaneho ng kotse, at lahat ng mga drayber ay dating nagsisimula. Huwag matakot na aminin ang iyong karanasan. Sa paglipas ng panahon, ang parehong kumpiyansa at karanasan ay darating!
At ngayon ay hinihimok mo ang iyong kotse, ngunit walang malapit na magtuturo na mag-uudyok sa kinakailangang pagmamaniobra o pindutin ang preno ng pedal kapag ikaw ay nagagambala at hindi napansin ang balakid sa kanan. Nakakatakot ba? Huwag matakot sa kalayaan, kailangan mo lamang tandaan na ngayon ikaw ay isang kasali sa trapiko ng kotse na sumusunod sa Mga Panuntunan. Itapon ang iyong mga takot at pag-aalinlangan at lumakas sa likod ng gulong! Panuntunan # 1 Bago magmaneho, siguraduhin na ang mga ilaw ng iyong sasakyan ay nasa maayos na pagkakasunud-sunod, suriin ang antas ng mga teknikal na likido, ayusin ang upuan para sa isang komportableng pagkakasya, at huwag kalimutan ang tungkol sa mga salamin sa likuran. Tutulungan ka nilang makontrol ang sitwasyon sa kalsada. Siguraduhin na magsuot ng iyong sinturon, kahit na bago ang pinakamaikling biyahe! Hayaan itong maging iyong mabuting ugali, isang nakakondisyon na reflex: kumuha sa likod ng gulong - mag-buckle up! Rule # 2 Ang unang paglalakbay ay pinakamahusay na ginagawa sa isang kalsada na may mas kaunting trapiko. Sa ganitong paraan mas makakontrol mo ang sitwasyon. Bilang karagdagan, kung ito ang iyong unang pagkakataon sa pagmamaneho ng iyong sasakyan, kailangan mong malaman ang mga nakagawian nito. Oo, ang bawat kotse ay may kanya-kanyang kilos. Ang ilan ay kapritsoso, ang ilan ay kumikilos nang hindi nagkakamali - ngunit sa anumang kaso, dapat mong maunawaan at marinig ang iyong "kaibigan na bakal". At maniwala ka sa akin, na natagpuan ang pang-unawa sa iyong kotse, gagantimpalaan ka ng labis na kasiyahan sa pagmamaneho. Rule # 3 Walang mga tawag sa mobile phone! Kahit na ang isang headset ay nakakagambala at nakakagambala ng iyong pansin. Kung ang tawag ay agaran, pinakamahusay na huminto at makipag-usap sa telepono. Mas mahusay din ang musika na huwag i-on nang malakas, hayaan ang engine na gumana ang pinakamahusay na musika para sa iyo! Panuntunan # 4 Siguraduhing gamitin ang tanda ng nagsisimula - isang tandang padamdam sa isang dilaw na parisukat - huwag mapahiya sa iyong walang karanasan. Ang pagkakaroon ng gayong palatandaan, babalaan mo ang natitirang mga kalahok sa trapiko na ang iyong reaksyon ay hindi pa ganap na awtomatiko, at hindi mo palaging masusuri nang mabilis ang sitwasyon. Isang tala mula sa buhay: sa isang ilaw trapiko, kung nag-aalangan ka sa pagsisimula ng paggalaw, mas malamang na hindi ka tumunog ng isang senyas kung mayroong karatulang ito sa likurang bintana. Rule number 5 Sa una, mas mahusay na planuhin nang maaga ang iyong ruta, iginuhit ang pag-iisip ng iyong paggalaw kasama nito. At pagkatapos ikaw ay mas may kumpiyansa na gumagalaw kasama nito sa katotohanan. Gayunpaman, isang maliit na bilis ng kamay: mas mahusay na magsimula ng malayang pagmamaneho sa tag-araw, upang sa taglamig ay makakaramdam ka ng mas tiwala sa likod ng gulong ng iyong kaibigan na bakal! Good luck sa daan!
