Kapag bumibili ng anumang motorsiklo, hinahamon ang isang tao na gumanap ng kamangha-manghang at kung minsan mapanganib na mga stunt. Ang isa sa pinakasimpleng at sabay na mapanganib na mga stunt ay ang pag-angat ng motorsiklo "sa kambing", iyon ay, pag-alis ng front wheel at patuloy na pagsakay sa likuran. Hindi mo kailangan ng maraming kasanayan upang maisagawa ang trick na ito, ngunit sulit na malaman ang ilang mahahalagang bagay upang ang iyong pagsasanay ay hindi magtapos sa infirmary.
Panuto
Hakbang 1
Una, ihanda ang iyong motorsiklo para sa stunt. Tanggalin ang lahat ng hindi kinakailangang mga gadget. Alisin ang mga kahon, basket, sa harap ng plastik. Mas mahusay na palitan ang mga panel ng gilid ng mga luma, hangga't gusto mo o hindi, ngunit tiyak na marami kang mahuhulog. Kung walang ekstrang hindi kinakailangang mga plato, magpasya para sa iyong sarili kung gagamitin mo ang mayroon na o hindi. Ang plastik ay maaaring iwanang sa isang gilid, sa gayon ay pinoprotektahan ang makina at ang natitirang bahagi ng loob ng motorsiklo mula sa mga epekto ng pagbagsak. Bilang kahalili, maaaring alisin ang plastik upang magaan at mas madaling matuto ang bisikleta. At sa parehong oras, kahit na gasgas mo ang makina, ang pinsala ay maaaring "maitago" sa likod ng magandang napanatili na disenyo.
Hakbang 2
Kapag handa na ang motorsiklo, ihanda ang iyong sarili. Malamang na hindi mo kailangan ng helmet kung alam mo kung paano ayusin ang iyong ulo kapag nahuhulog. Kung wala kang ganoong mga kasanayan, mas mahusay na magsuot ng helmet. Gayunpaman, sa parehong mga kaso, mahalaga ang proteksiyon na kagamitan para sa katawan. Kung wala kang isang propesyonal, dalubhasang suit ng carapace, dyaket na may lining at pagtutugma ng pantalon at guwantes, pumunta sa anumang tindahan ng palakasan at bumili ng isang skateboard o roller skate protection kit. Ang kit na ito ay hindi ganap na mapoprotektahan ka, ngunit ang iyong mga tuhod, siko at pulso ay buo.
Hakbang 3
Simulang magsanay sa unang bilis. Karamihan sa mga biker ay nahahanap ang trick na ito nang mas madali sa isang posisyon na nakatayo, ngunit mahahanap mo ang isang posisyon na mas komportable para sa iyo. Nakasalalay ito sa iyong taas, bigat, at lakas ng kalamnan. Ang kakanyahan ng bilis ng kamay ay upang gamitin ang iyong lakas upang itaas ang front wheel at balansehin sa motorsiklo, hindi upang mahulog. Magsimula sa 20-30 sentimetro, unti-unting pagtaas ng anggulo ng pagtaas.
Hakbang 4
Kapag naramdaman mo na madali mong maiangat ang motorsiklo sa anumang oras at sa anumang mga pangyayari, magpatuloy sa pagsasanay sa pangalawa at iba pang mga bilis. Tandaan na ipagsapalaran mo hindi lamang masira ang iyong motorsiklo, ngunit maging pilay.
Hakbang 5
Kung hindi mo nais na "patayin" ang iyong "kabayo" sa pamamagitan ng pagsasanay, bumili ng bisikleta na katulad ng istraktura ng isang motorsiklo. Ang mga modelo ng bundok o krus ay mainam para sa pagsasanay. Ang natitira lamang sa iyo ay upang mapabilis at makasakay sa likurang gulong, at kung kinakailangan, mahulog, hindi talaga iniisip ang mga kahihinatnan. Ang pangunahing bagay ay upang matandaan ang tungkol sa kaligtasan.
