Kadalasan may mga sitwasyon kung saan kinakailangan ang paggamit ng all-wheel drive. At hindi ito kinakailangang ilang uri ng rally o kumpetisyon ng mga sasakyan na hindi kalsada, na bumubulusok sa putik sa mismong baso. Yelo at maluwag na niyebe, putik at malalim na lubak - lahat ng ito ang mga dahilan para madulas ang sasakyan. Upang ayusin ang problema, dapat na konektado ang isang pangalawang drive axle.
Panuto
Hakbang 1
Ang mga diagram ng koneksyon sa all-wheel drive ay maaaring magkakaiba. Ang lahat ay nakasalalay sa iyong sasakyan. Mayroong mga kotse na may permanenteng front wheel drive at isang rear axle plug-in. Ang iba pang mga kotse ay tinutulak sa likuran ng mga gulong, ngunit maaari, kung kinakailangan, i-on ang mga gulong sa harap. Ngunit alinman ang ehe na nakakonekta, sa lahat ng mga pagbabago sa sasakyan, maraming mga pangunahing algorithm para sa paglahok ng all-wheel drive ang maaaring makilala.
Hakbang 2
Sa mga modernong kotseng gawa sa dayuhan, ang four-wheel drive ay pinapagana ng pagpindot sa pindutan ng 4WD o paglipat ng isang espesyal na hawakan sa isang katulad na posisyon. Pagkatapos nito, ang mga de-koryenteng o haydroliko na aparato ay nakapag-iisa na kumonekta sa pangalawang axis
Hakbang 3
Ang klasikong part-time na may manu-manong all-wheel drive ay idinisenyo para sa paggamit ng off-road at sa mababang bilis. Ngunit sa lalong madaling pagtaas ng bilis ng kotse at umabot (sa iba't ibang mga kotse sa iba't ibang paraan) 40 o 60 km / h, ang pangalawang drive ng ehe ay awtomatikong naalis.
Hakbang 4
Sa mga domestic car at mga banyagang kotse ng isang mas matandang edad, upang ikonekta ang all-wheel drive, kinakailangan upang ilipat ang pingga ng transfer case sa posisyon ng 4WD. Bilang karagdagan, kailangan mong suriin kung may mga espesyal na pagkabit sa mga nakakonektang gulong. Kung may mga clutches, kailangan mong itakda ang switch sa kanila din sa posisyon ng 4WD.
Hakbang 5
Maaari mong idiskonekta sa anumang pagkakasunud-sunod ang mga mahigpit na hawak, pagkatapos ay ang transfer case lever sa posisyon ng 2WD. Kung alam mo na pagkatapos ng isang maikling distansya, kakailanganin mong ikonekta muli ang all-wheel drive, kung gayon ang mga paghawak ay hindi maaaring idiskonekta, ngunit gawin lamang ito pagkatapos ng huling paglabas mula sa mahirap na seksyon ng kalsada.
