Ang pagiging epektibo ng mga alarma ng kotse ay higit sa lahat nakasalalay sa kung saan matatagpuan ang mga sensor at ang pangunahing yunit. Ang mas mahusay na sila ay nagkukubli, mas maraming mga nahihirapan ang makaranas kapag sumusubok na nakawin ang isang kotse.
Ang pangunahing yunit ng alarma ay dapat na matatagpuan sa isang lugar kung saan, sa isang banda, halos hindi ito maapektuhan ng init mula sa makina, at sa kabilang banda, mahirap itong tuklasin. Maaari itong maitago sa loob ng isa sa mga upuan o likod nito, upang hindi ito makagambala sa pag-upo sa upuang ito. Gayundin, ang yunit na ito ay matatagpuan sa puwang sa likod ng mga likurang speaker. Kung ito ay sapat na manipis, maaari mo ring ilagay ito sa ilalim ng headliner - ang pangunahing bagay ay hindi ito umbok. Kung ilalagay mo ito sa tradisyunal na paraan - sa puno ng kahoy o sa kompartimento ng makina, titiyakin mong hindi makita ito, at sa pangalawang kaso - pati na rin ang paglaban sa init. Sa isang medyo maliit na bloke, halimbawa, maaari kang maglakip ng isang nameplate mula sa isang relay, at sa isang malaking - mula sa isang audio amplifier. Siyempre, ang mga kable ng alarma ay kailangang maingat na takip, at sa tabi nito, kung nais mo, maaari kang magpatakbo ng maraming pekeng, hindi konektadong mga wire. Isang bloke na nilagyan ng isang channel ng komunikasyon na may isang pangunahing fob, pati na rin ang isang GSM channel, dapat ilagay sa isang lugar kung saan hindi ito mapangangalagaan. napakalaking bahagi ng metal. Kung hindi ito posible para sa mga kadahilanan ng stealth, kakailanganin mong gumamit ng isang panlabas na antena. Ang antena ng radyo ay hindi angkop - hindi ito nakatago, at ito ay dinisenyo para sa isang ganap na magkakaibang saklaw. Ang nakatagong kakayahang umangkop na antena ng yunit (o dalawang antena, kung ito ay nilagyan ng isang module ng GSM) ay maaaring maitago sa ilalim ng pambalot o dashboard na mas malapit hangga't maaari sa mismong aparato. Ang lokasyon ng mga sensor ay dapat mapili upang tumugon sila sa epekto alintana ng aling panig ito ay lumiliko. Ang mga microwave at ultrasonic detector ay maaaring mai-install sa alinman sa mga dingding ng cabin, ngunit dapat silang ipakalat sa isang paraan na reaksyon nila sa paggalaw sa anumang punto sa espasyo nito. Kailangan itong ma-verify ng empirically. Ang pinakamainam na lokasyon ng sensor ng panginginig ng boses ay matatagpuan sa pamamagitan ng gaanong pag-tap sa katawan mula sa magkakaibang panig - isang maayos na nakaposisyon na aparato ay dapat na gumana sa lahat ng mga kaso Ang mga mikrotiko na tumutugon sa pagbubukas ng mga pintuan, mga takip ng engine kompartimento at mga trunk lids ay dapat ilagay sa loob ng mga nakapirming bahagi ng katawan na katabi sa mga pintuan at takip … Kung ilalagay mo ang mga ito sa mga pintuan at takpan ang kanilang mga sarili, ang mga lead wire ay mabibilanggo maaga o huli. Ang mga lihim, iyon ay, mga switch, kung hindi na imposibleng simulan ang engine, ay maaaring mailagay sa mga hindi inaasahang lugar sa cabin. Ang nasabing isang switch ay maaaring magkasya sa dashboard bukod sa maraming iba pa sa parehong uri. Mas mabuti pa, magkaila ito gamit ang isang reed switch. Kapag nag-set up ng isang alarma, huwag kalimutan na hindi ito dapat maging isang mapagkukunan ng panganib. Ang pagkakalantad ng pagkakabukod ng mga wire, na nagbabanta sa kanila na may maikling circuit at sunog, ay dapat na ganap na hindi kasama. Ang kanilang mga pahinga ay dapat ding ibukod, dahil ang isang biglaang pagtigil sa pagpapatakbo ng engine habang nagmamaneho ay maaaring humantong sa isang aksidente.
