Sa panahon ng pagpapatakbo ng kotse, bumababa ang density ng coolant sa engine. Alin ang humahantong sa pagkawala ng mga katangiang lumalaban sa hamog na nagyelo, at, samakatuwid, palaging dumating ang sandali na dapat itong mapalitan.
Kailangan iyon
- Antifreeze,
- pelvis,
- goma o silicone tube,
- flat screwdriver ng talim,
- wrench 12 mm.
Panuto
Hakbang 1
Upang mabago ang antifreeze sa engine cooling system, ang kotse ay dapat ilagay sa isang patag na ibabaw. Pagkatapos nito, patayin ang makina, at sa kaso kung mataas ang temperatura ng coolant sa makina, dapat kang maghintay hanggang sa lumamig ang makina upang maiwasan ang pagkasunog sa katawan.
Hakbang 2
Dagdag dito, ang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon ay ang mga sumusunod:
- bubukas ang hood, - ang plug ay tinanggal mula sa tangke ng pagpapalawak,
- sa ibabang kaliwang bahagi ng radiator, sa butas ng alisan ng tubig, isang nababanat na tubo ang inilalagay, - alisan ng takip ang drave plug sa radiator gamit ang isang distornilyador, - ginugol na antifreeze - ay pinatuyo sa palanggana.
Hakbang 3
Pagkatapos ang basin ay gumagalaw sa ilalim ng makina, sa ilalim ng butas na idinisenyo upang maubos ang coolant mula sa silindro block.
Hakbang 4
Ang isang plug ng tanso ay naka-unscrew mula sa ilalim ng silindro block na may isang 12 mm wrench at ang mga labi ng antifreeze ay pinatuyo sa palanggana sa pamamagitan ng bukas na butas.
Hakbang 5
Matapos maalis ang lahat ng coolant mula sa makina, pag-ikot ng mga plugs sa lugar, ang bagong antifreeze ay ibinuhos sa sistema ng paglamig ng engine sa pamamagitan ng tangke ng pagpapalawak.
