Ang Vladivostok ay isang base ng transshipment at ang pinakamalaking merkado para sa mga gamit na kotse mula sa Japan at Korea sa Russia. Maaari kang bumili dito ng anumang Japanese-Korean car, truck, bus o motorsiklo. May mga exotic na specimen din na hindi alam sa ating bansa.
Panuto
Hakbang 1
Maghanda para sa bahagi ng leon ng iyong mga gastos. Pagdating sa mismong lungsod, maging maingat hangga't maaari. Halos lahat ng mga bagong dating ay pumupunta upang bumili ng kotse at interes ng mga kriminal.
Hakbang 2
Mag-check in sa isang hotel. Upang makatipid ng pera, piliin ang pinakamurang solong silid na walang ref at aircon. Maaari kang kumain sa ilang murang cafe. Sa average, ang halaga ng pagkain at tirahan ay halos isang libong rubles sa isang araw. Huwag mag-atubiling, dumiretso sa mga merkado ng kotse o dealer ng kotse.
Hakbang 3
Suriin ang kopya na gusto mo, gumawa ng mga test drive. Sa merkado, maging maingat na huwag kumuha ng pera. Huwag magtiwala sa mga hindi kilalang tao. Maghinala sa murang mga kotse. Bilang isang patakaran, sila ay recessed o nakuhang muli mula sa mga bahagi. Maaari lamang itong makita sa isang maingat at masusing pagsusuri.
Hakbang 4
Kapaki-pakinabang na malaman ang totoong mga presyo para sa maayos na napanatili na mga kotse sa mga auction sa Japan at Korea, ang dami ng tungkulin sa customs. Ang paghahambing ng gastos ng isang kopya na ipinakita sa Vladivostok at ang presyo sa bansang pinagmulan, tukuyin kung anong form ito binili ng nagbebenta.
Hakbang 5
Suriing mabuti ang taon ng isyu. Kadalasan ang edad ng kotse ay overestimated ng 1-2 taon. Suriin ang mga tag ng sinturon ng sinturon para sa aktwal na petsa. Bagaman maaari din silang mapalitan. Suriin ang taon ng isyu sa elektronikong katalogo - ito ang pinaka maaasahang paraan. Ang isang maingat na pagsisiyasat sa kondisyon ng makina ay makakatulong na maiwasan ang panlilinlang. Kadalasan ang mga kotse ay may run sa Russia, ngunit ayon sa mga dokumento kamakailan lamang ay dinala mula sa Japan o Korea.
Hakbang 6
Pumili ng isang paraan upang maihatid ang kotse sa iyong lungsod. Maaari itong mag-ferrying nang mag-isa o ipadala sa pamamagitan ng riles. Ang unang pagpipilian ay mas mura at mas mabilis. Sa pangalawang kaso, makipag-ugnay sa isang ligal na opisyal na kumpanya na nagbibigay ng mga naturang serbisyo.
Hakbang 7
Kapag nagpapadala ng kotse mula sa Vladivostok at tatanggapin ito sa puntong pinupuntahan, ipadala sa iyo ang iyong pasaporte, kontrata sa kumpanya, TCP, sertipiko at account. Kapag nagtatapos ng isang kontrata sa paghahatid, ipasok ang pinaka-detalyadong data sa panlabas na kondisyon ng kotse upang maiwasan ang mga problema kapag natanggap ito sa iyong lungsod. Matapos makumpleto ang mga papeles, ang kotse ay pumupunta sa parking lot, naghihintay para sa pila, naglo-load sa kariton, nagdadala at nag-aalis sa delivery point.
Hakbang 8
Nangyayari ang lahat ng ito nang walang paglahok ng may-ari. Ang average na oras ng paghahatid sa karaniwang paraan patungo sa Moscow ay isa at kalahating buwan. Kung nais mong paikliin ang panahong ito, ipadala ang kotse sa isang post at baggage car. Ang average na oras ng paghahatid sa Moscow ay nabawasan sa 20 araw, at ang gastos ay bahagyang tumataas (ng 10-20%).
Hakbang 9
Kapag bumibili ng kotse sa Vladivostok sa Internet, makipag-ugnay sa nagbebenta mula sa lungsod na ito at sumang-ayon sa kargamento. Bayaran ang iyong pagbili sa pamamagitan ng bank transfer at pagkatapos ng isang tiyak na tagal ng oras makakatanggap ka ng kotse. Masidhing tinatasa ang mga panganib ng naturang pagbili: ang kondisyon ng kotse ay maaari lamang matukoy ng mga larawan at salita ng nagbebenta. Kadalasan sa pagdating, natagpuan ang mga nakatagong mga depekto, ang gastos ng pag-aayos na hindi binibigyang katwiran ang pagtipid mula sa pagpili ng pagpipiliang ito sa pagbili.
