Ang sitwasyon kung ang isang tao ay bibili ng kotse sa ibang bansa ay karaniwan. Sa partikular, ang mga residente ng Russia ay madalas na bumili ng mga kotse sa kalapit na Kazakhstan. Upang maiwasan ang anumang mga problema kapag nagmamaneho ng kotse at pagrehistro ito, dapat mong pamilyarin ang iyong sarili sa mga patakaran para sa paggawa ng naturang mga pagbili nang maaga.
Kailangan iyon
- - sertipiko ng pagsunod sa mga pamantayan ng Euro-4;
- - mga dokumento para sa karapatang pagmamay-ari ng kotse;
- - teknikal na pasaporte ng kotse;
- - sertipiko ng data ng pagkakakilanlan ng sasakyan.
Panuto
Hakbang 1
Maaari kang mag-import ng kotse mula sa Kazakhstan nang hindi nagbabayad ng tungkulin, ito ay dahil sa pagtatapos ng isang unyon ng customs sa pagitan ng mga bansa. Walang kontrol sa customs sa hangganan, kaya't walang mga problema sa pagtawid nito.
Hakbang 2
Tandaan na ang kotse ay dapat na hindi hihigit sa pitong taong gulang. Bilang karagdagan, mayroong ilang mga subtleties sa taon ng paglabas nito, na nauugnay sa pagpasok ng bisa ng iba't ibang mga dokumento sa kaugalian. Kaya, lahat ng mga kotseng gawa bago ang Enero 1, 2010 ay hindi napapailalim sa buwis sa customs. Para sa isang kotse na ginawa sa panahon mula Enero 1 hanggang Hulyo 1, 2010, babayaran mo ang labis, dahil ito ay maituturing na isang produkto na hindi gawa sa teritoryo ng unyon ng customs. Ang lahat ng mga kotse na ginawa pagkatapos ng Hulyo 1, 2010 ay maaari ring mai-import sa Russia na walang duty.
Hakbang 3
Ang isa sa mga problema kapag ang pag-import ng isang kotse sa teritoryo ng Russia ay maaaring ang pagsunod nito sa pamantayan sa kapaligiran sa Euro-4. Ang kinakailangang sertipiko ay dapat makuha sa Kazakhstan. Kung wala ito, hindi ka makakakuha ng isang PTS (pasaporte sa sasakyan). Isa pang hindi kasiya-siyang pananarinari ang dapat isaalang-alang: kung tinanggihan ka ng isang Pamagat na Pangangasiwa, hindi mo na malilinis ang kotseng ito sa pamamagitan ng kaugalian sa Russia. Samakatuwid, ang koleksyon ng mga kinakailangang dokumento ay dapat lapitan ng lahat ng responsibilidad.
Hakbang 4
Kung ang kotse ay hindi sumusunod sa mga pamantayan ng Euro-4, magagawa mo lamang itong i-import pagkatapos ng kinakailangang muling kagamitan at pagkakaloob ng isang naaangkop na sertipiko. Mangyaring tandaan na ang katotohanan ng conversion ay susuriin. Kung nahuhuli ka sa isang kasinungalingan, ang iyong data ay mailalagay sa base ng computer at malamang na hindi ka makapag-import ng anumang bagay mula sa Kazakhstan. Sa pagkakaroon ng tunay na kagamitan muli at isang sertipiko, walang mga problema sa pagkuha ng isang titulo.
Hakbang 5
Ang pamamaraan ng pagpaparehistro mismo ay medyo simple, kailangan mong ipakita ang na-import na kotse at ibigay ang mga sumusunod na dokumento:
- aplikasyon ng itinatag na form;
- isang sertipiko na nagkukumpirma sa pagsunod ng kotse sa mga pamantayan ng Euro-4;
- Ang iyong pasaporte;
- teknikal na pasaporte ng kotse;
- titulo ng pamagat;
- sertipiko ng data ng pagkakakilanlan ng sasakyan.
Matapos masuri ang mga dokumento, bibigyan ka ng isang TCP.
