Ang bawat may-ari ng kotse ay nahaharap sa isang pagbabago ng gulong hindi bababa sa dalawang beses sa isang taon - sa Spring at Autumn. Ang ilang mga tao ay nagpasyang sumali sa lahat ng mga gulong, ngunit ang mga ito ay hindi gaanong epektibo kaysa sa mga pana-panahong gulong. Ang ilang mga mahilig sa kotse, na nakarating sa serbisyo ng gulong upang palitan ang mga gulong, nalaman na ang mga gulong na dinala ay naging hindi magamit. Ito ay sanhi ng hindi tamang pag-iimbak. Paano mag-imbak ng goma?
Kailangan iyon
Malinis at tuyong lugar, polyethylene para sa pag-iimpake ng mga gulong
Panuto
Hakbang 1
Dapat itong sabihin agad tungkol sa ilang mga pamamaraan na dapat gumanap bago ilagay ang goma sa imbakan. Bago alisin, kailangan mong markahan at markahan nang eksakto kung saan naka-install ang goma at sa aling direksyon ito ginamit. Maaari itong magawa sa mga krayola o espesyal na pintura. Bumili din ng iba't ibang mga kulay na spool mula sa anumang dealer ng kotse upang makilala ang pagitan ng harap at likurang gulong kung itatago mo mismo ang goma sa mga disk.
Hakbang 2
Matapos alisin ang mga gulong, hugasan silang mabuti. Alisin mula sa pagtapak sa anumang dumi at bato na mananatili roon pagkatapos magamit. Patuyuin nang mabuti ang goma. Tratuhin ito ng isang espesyal na kemikal na pangalagaan. Huwag malito sa nagpapanumbalik ng kulay ng goma, dahil naglalaman ito ng mga sangkap na hindi angkop para sa pangangalaga. Ang mga hakbang na ito ay makakatulong protektahan ang goma mula sa maagang pagkasira at pagtanda. Nakasalalay sa lokasyon ng imbakan, sulit na magpasya kung i-pack ang mga gulong sa polyethylene. Siyempre, ang goma sa polyethylene ay mas protektado at mukhang mas kaaya-aya, ngunit huwag i-pack ang mga gulong nang hermetiko kung ang goma ay nasa mga naselyohang metal rims. Bilang isang resulta ng mga pagkakaiba sa temperatura, maaaring maipon ang paghalay sa mga disc, na kung saan ay mag-aambag sa paglitaw ng napaaga na kaagnasan.
Hakbang 3
Dapat mong tandaan ang tatlong pangunahing mga kadahilanan na takot sa goma - direktang sikat ng araw, mataas na temperatura at kahalumigmigan. Samakatuwid, ang mga gulong ay dapat na nakaimbak sa isang tuyong silid, kung saan walang malalaking pagbabago-bago ng temperatura. Gayundin, huwag kailanman mag-imbak ng mga gulong sa labas ng bahay sapagkat makakasira ito sa kanila. Maaari mong gamitin ang mga serbisyo ng mga espesyal na pag-iimbak ng bus. Maraming mga dealer at garahe ang nag-aalok ng mga pana-panahong serbisyo ng pag-iimbak ng gulong sa kanilang mga customer. Gayunpaman, sulit na iwan ang mga gulong lamang kung sigurado ka sa katapatan ng serbisyo o ng dealer. Bago ibalik ang iyong mga gulong, maglagay ng isang uri ng lihim sa kanila upang matiyak na bumalik sa iyo ang eksaktong mga gulong na iyong ibinalik.
Hakbang 4
Ang mga gulong ay maaaring maiimbak sa mga disk o alisin. Ang parehong mga pagpipilian ay perpektong katanggap-tanggap. Siyempre, ang pag-iimbak ng mga gulong sa mga disk ay mas mahusay, dahil palagi silang handa para sa kapalit at sa ganitong estado nakakakuha sila ng mas kaunting kahalumigmigan at alikabok. Ngunit hindi lahat ng motorista ay kayang bumili ng pangalawang hanay ng mga disc. Kung nag-iimbak ka ng mga gulong sa rims, pagkatapos ay dapat silang masuspinde mula sa mga butas sa gilid, o inilatag nang patag. Huwag kailanman itago ang mga gulong sa isang nakatayong posisyon, dahil lumilikha ito ng presyon sa ibabang bahagi, na maaaring mag-deform mula rito. Kung nag-iimbak ka ng goma nang walang mga disc, kung gayon ang lahat ay dapat gawin sa ibang paraan. Huwag i-hang ang goma bilang ang gilid na dumampi sa bagay na nakasabit ang gulong ay magsisimulang mag-deform. Ang mga gulong ng tindahan ay nasa posisyon lamang na nakatayo.
